境外企业非法测绘,国安部发声,被盯上的不只是中国的地理数据

司马卢忠 2024-10-21 22:56:48

近日,国安部重磅发声,在智能驾驶领域,中国抓出了一条“大鱼”。

根据官方发布的消息,某境外企业以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国内非法开展地理信息测绘活动,非法采集我国原始测绘数据。

本来,按照国家规定,这些数据,是绝对不能泄露给境外公司的,但是境内掌握测绘资质的公司,抵挡不住诱惑,长期和这家境外企业合作,完成了大量的“外包”业务。而且,这家境外公司还十分狡诈,在把有关数据上报审核的时候,专门设置了一种特殊的、很难解析的非通用格式,给自己的非法行为包上了一层“高科技”的外衣,想要瞒天过海。

看得出,为了获得中国的原始地理数据,某些境外势力,真是操碎了心。不少人可能好奇,为什么这些原始的数据如此重要?毕竟,在大家的常规认知中,现在普通人手机上,都能安装一大堆实时的地图导航工具,某些境外势力花费大量人力物力在这类信息上,未免有些“得不偿失”了。

要回答这个问题,就得先了解一个词,就是“地形图非线性保密处理算法”。我们日常生活场景下使用地理信息数据,其实是经过严格加密的,换言之,绝大多数人,从自己的手机app里看到的坐标,都是经过加密算法“把关”的,和真实的地理坐标存在微妙的差异。从军事角度解读就是,敌对势力向我公开的坐标发射导弹,保准打偏。

这套算法非常精密,一来,要确保在不影响绝大多数人日常生活的情况下,隐秘地调整地理坐标信息,本身的“高科技含量”,不用多言。二来,全世界所有有能力的国家,其实或多或少,都有这样一套算法,只不过,具体怎么算,各家都有各家的“独门绝招”。

这类算法,从外部破解,是非常难的。所以,境外势力想要获得中国境内真正精准的地理坐标,最便捷的手段就是收集实时路网信息。毕竟,汽车行进的轨迹,是不会受到这套算法的影响的。而通过对汽车航线图进行收集、归纳和绘制,一些别有用心的势力,不但可以拿到一些敏感单位的真实坐标,还可以拿到一张跟加密后的地理信息图不同的路网图,把这两张图上不同的点位进行对照,就极有可能破解我国现在使用的加密算法。到时候,不止这些被测绘的地区会受到影响,全国各大敏感单位的坐标,都有暴露的风险。

所以说,这种境外势力包裹上“先进技术”外衣的做法,用心非常险恶,性质也非常恶劣,绝不能“放过它们”。

国安部这次“重拳出击”,用了不点名批评的手段,直接开了“地图炮”,就是给所有在中国经营的、有智能驾驶相关业务的企业都敲响警钟,警告某些藏在暗处的势力,不要有不该有的心思。

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