如何花20万不到就享受30万级的空间体验？ 最近某媒体在北京车展上对比了四款国产6/7座SUV的空间表现，尤其是第三排，而结果呢，让我们再次见识到了如今新势力新晋“卷王”——零跑的实力，为什么这么说？ 因为这次媒体对比的是理想L8、零跑C16、比亚迪唐和东风eπ008的空间，其实这里面把唐拿出来有点欺负人，毕竟是上一代的产品了，其表现也确实糟糕，无论是进出第三排还是实际乘坐都不及另外三款车。而C16、eπ008和L8三款车从价格来看，C16顶配不到20万，eπ008预计在20~25万，L8则是30万+，尽管价格是递进的，但实际空间表现却是C16和L8不相伯仲，领先于eπ008。 其实我倒是对这个结果并不意外，因为数据是摆在那儿的，C16的车内最大高度为1216mm、三排头部有效空间位947mm、三排横向宽度为1036mm，都是和理想L8的对应数据不相上下，所以二者的腿部、头部空间相差无几。 但更关键的是，从媒体发布的视频中我们可以看到C16的第三排明显要更舒适。这得益于它同级最高的350mm坐垫高度，还有进深达460mm的坐垫长度和124mm的坐垫厚度，那大家都知道，想要坐的舒服，主要就是坐垫的厚度、长度、高度得够，不然尽管L8这种第三排的空间是够了，可是坐进去之后，腿部的承托和整体的包裹性却不足，相反，C16的表现就好多了。 当然了，C16对于第三排的重视还远不止于此，为了让第三排乘客体验更佳，它设计了更宽大的扶手、面积更大的侧车窗、座椅靠背可以10度调节，还带充电口、杯架，这不妥妥的就是常规二排的配置吗？C16真是太卷了。 以前，大家对于传统7座车的理解，第三排就是用来应急的，但理想L8让我们知道了第三排也可以坐的很舒服，而零跑C16则向我们证明，第三排不仅可以坐的更舒服，而且价格还不到20万。