比亚迪是真神。
23年5月拿下易安财险公司，获得牌照资质
11月批复车险资格
今年说不定就能正式购买了！还是按天收费的！
这应该是车圈首个有自己保险的车企了吧？而且保险的金融牌照是很难申请下来的！
这个格局，这个视野，真的前所未有。
比亚迪是真神。23年5月拿下易安财险公司，获得牌照资质11月批复车险资格今年说不
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比亚迪是真神。
23年5月拿下易安财险公司，获得牌照资质
11月批复车险资格
今年说不定就能正式购买了！还是按天收费的！
这应该是车圈首个有自己保险的车企了吧？而且保险的金融牌照是很难申请下来的！
这个格局，这个视野，真的前所未有。
比亚迪要打破保险行业垄断，让现在市场上这些无良的吸血魔鬼保险公司全部倒闭。
其实按天和按公里数收费都很合理，开的少危险就小，应该少收费
打破目前保险公司垄断，比亚迪给力[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
如果分开停车险和开车按天收费，停车险300/年，开车险20/天，对于一年到头只开十几二十次的车主来说很划算！
保险最大的弊病就是诈保。很多有关系的都有骗保的行为！内外勾结骗取国家钱财！自已的保险公司，自己的4S店，有自己生产的产品编码，维修结算单，就能杜绝骗保的发生！减少保费的支出，同时车主保费有可能降低！
按天收太合适了