澳大利亚作为发达国家，没有本土汽车产业，汽车消费依赖进口，汽车产品进入门槛较低。2017年，通用汽车退出澳大利亚国内制造，至此，澳大利亚四大汽车品牌（三菱、福特、丰田、通用）全部退出，澳大利亚本土开始没有汽车制造业，国内销售基本依靠进口。 目前，澳大利亚电动汽车市场迎来快速发展阶段，比亚迪、长城、吉利等越来越多的中国车企加快进入澳大利亚市场且表现良好。 本报告将通过对澳大利亚汽车市场，尤其是电动汽车市场、充电基础设施、各州电动汽车政策以及中国车企在澳市场的运营模式等方面的研究，为我国车企进入澳大利亚市场提供参考。 【完整报告前往[向右R]电车出海知识星球查看】 报告摘要： ⭐️第一部分 澳大利亚整体汽车市场 1⃣ 100-130万辆级汽车消费市场 2⃣ 丰田引领燃油市场 3⃣ 2023澳大利亚各州/领地新车市场品牌销量排名 4️⃣ 2023澳大利亚新车市场销量排名前30车型分析 5️⃣ 2023澳大利亚新车市场各价格类别车型分析 6️⃣ 澳大利亚新车及二手车价格走势 ⭐️第二部分 澳大利亚电动汽车市场 1⃣ 纯电市场增长160%，特斯拉、名爵和比亚迪领先 2⃣ 澳大利亚主流纯电车品牌销售渠道现状 3⃣ 2023年澳大利亚各州/领地纯电品牌销量 4️⃣ 2023年澳大利亚各州/领地纯电车型销量 5️⃣ 2023年澳大利亚各州/领地燃油车和纯电车销量分布 ⭐️第三部分 澳大利亚电动汽车政策 1⃣ 联邦政府电动汽车政策 2⃣ 首都领地电动汽车政策 3️⃣ 新州电动汽车政策 4️⃣ 北领地电动汽车政策 5️⃣ 昆州电动汽车政策 6️⃣ 南澳州电动汽车政策 7️⃣ 塔州电动汽车政策 8️⃣ 维州电动汽车政策 9️⃣ 西澳洲电动汽车政策 🔟 澳洲可获补贴50款电动汽车车型 ⭐️第四部分 澳大利亚充电基础设施 1⃣ 澳大利亚直流充电站保有量达812个 2⃣ 2023年澳大利亚各州/领地充电站数量 ⭐️第五部分 出海澳大利亚本地模式分析 1️⃣ 中国车企在澳大利亚的发展路径 2️⃣ 比亚迪，长城，奇瑞，名爵，吉利出海澳大利亚运作模式