#你坐电车晕车吗#
很多人说:我坐不惯新能源车,你开的到是爽,我坐里面一冲一拽的想吐!
为什么晕?
电车随叫随到的提速(不像燃油车转数到位扭曲才能起来,提速才起来)与动能回收(松电门伴随类似刹车的拖拽感),形成鲜明对比,让乘客一下推背一下点头,身体不适。
ID系列为什么不晕?
D档模式下,动力回收力度几乎为0,开起来跟燃油车一样,松电门依旧滑行,靠驾驶员踩刹车匀速减速,乘客不会“点头”。加之多连杆悬挂,避震侧面辅助,提升了乘客乘坐体验,避免头晕反胃。
#你坐电车晕车吗#
很多人说:我坐不惯新能源车,你开的到是爽,我坐里面一冲一拽的想吐!
为什么晕?
电车随叫随到的提速(不像燃油车转数到位扭曲才能起来,提速才起来)与动能回收(松电门伴随类似刹车的拖拽感),形成鲜明对比,让乘客一下推背一下点头,身体不适。
ID系列为什么不晕?
D档模式下,动力回收力度几乎为0,开起来跟燃油车一样,松电门依旧滑行,靠驾驶员踩刹车匀速减速,乘客不会“点头”。加之多连杆悬挂,避震侧面辅助,提升了乘客乘坐体验,避免头晕反胃。
你没有动能回收当然了,我车不开动能回收也一样!