被美军称为“里海怪物”的地效飞机，到底是一种什么样的奇葩怪物？俄罗斯宣称，它是苏联时代遗留的伟大遗产，也将是俄罗斯能够制造的最大的军事飞机。 上世纪80年代初，美国的侦察机在苏联上空监测到了一个奇怪的东西，那明显是一种飞行物，它有着飞机的构造布局，但体型比飞机大得多，甚至比已知的苏联和美国能够制造的最大的飞机还要庞大。 而最古怪的不是这一点，而是它的飞行速度，它有着令人难以置信的飞行速度，据侦察机拍下的录像的测算反馈，那架怪物般的飞机，飞行速度至少有时速500公里至700公里，这已经是堪比亚音速战斗机的飞行速度。 难以想象，这样的飞行速度是这样体型庞大的飞行物可以拥有的。 然而最诡异的一点其实是，这架体型庞大的飞行物，并不进行任何高空飞行，反而以极低的低空飞行姿态，穿行在里海之上。 一架贴地飞行的运输机？或者说一架带着轮子在湖面上奔跑的大翅膀战车？美国军事专家对这样的怪事无从结论，只好给它起了一个贴切的名字，叫做“里海怪物”。 实际上，“里海怪物”有一个更科学的学名，叫做地效飞行器，或者说叫做地效飞机。 地效飞行器 (Land-Effect Vehicle) 是一种采用地效原理设计的飞行器。 所谓地效原理，是指飞行器在贴近地面飞行时，能够获得比在空气中飞行时更好的升力，从而更加容易地起飞或着陆，通过科学的设置，能够将前进气流导引为聚拢气流，有效地抬升机体，从而稳定飞行姿态，获得更高速的飞行速度。 地效飞行器通常具有一个长而细的机身，以及一个安装在机身下方的扩张器。扩张器可以使地效飞行器在贴近地面飞行时能够获得更大的升力，从而提高飞行器的升力系数和起飞重量。 地效飞行器可以用于军事和民用领域。在军事领域，地效飞行器可以用于侦察、反潜、巡逻和救援等方面。在民用领域，地效飞行器可以用于物流运输、旅游业和紧急情况下的救援等方面。 地效飞行器具有速度快、航程远、灵活性强等优点，但其制造和维护成本较高，这也是其应用受到一定限制的原因之一。 其实，地效飞行器的研究概念，早在上个世纪的二十年代就被提出了，而在此之后，西方大国和渐渐强大的苏联都对此课题进行了研制，美国自己也进行了一定研究和实践，知识苏联的产物实在太夸张，以至于美国完全认不出那是地效飞行器。 而除此原因之外，还有一点原因就是，由于实用性暂时太低，所以各国都相继放弃了地效飞行器的研究工作，美国也在五十年代将这一技术封存，束之高阁，唯有苏联对这项技术的前境十分看好，因此孜孜以求地研究，并逐步制造出概念机和实体机。 在这一概念的发展过程中，苏联大概制造了二十多架样机，用于研究试验，美军也曾多次观测到这些“里海怪物”。 后来，美国看到苏联对地效飞行器的技术如此看好，并且技术不断完备和强大，出于竞争念头，美国又将地效飞行器的研究计划给搬了出来，而且命名为“里海怪物”计划，制造的试验机也以此为名。 当然了，相比较于苏联军工一向以夸张为主的特点，美国的“里海怪物”就要实用化和多功能化，这项技术的研究持续了很多年，哪怕苏联都解体了，美国也将这种已经逐步成熟的技术研究，一直延续到了现在。 “里海怪物”(Black Shark) 是指美国海军的一种大型高速无人机 (UAV)。 该无人机于 2017 年首次披露，它是一种新型战术无人艇，主要用于侦察、监视和攻击敌方水面舰艇。 “里海怪物”无人机长约 12 米，排水量约为 200 吨，最大航速超过 50 节 (约 90 公里/小时),能够持续飞行超过 48 小时。 该无人机采用了先进的隐身技术，具有较低的雷达和红外信号，能够在夜间和恶劣的天气条件下进行侦察和攻击。 “里海怪物”无人机被认为是一种极具潜力的水面作战工具，将对未来海战的战术和战略产生重要影响。 而它最重要的意义则在于，它填补了空中运输和海上运输之间的技术空隙。 一般来说，空中运输和海上运输都有其自身的优势和劣势。 空中运输可以快速地将人员和物资输送到远距离地点，但受限于地形和天气条件，海上运输则更加适用于长航程、大规模的物资输送。 同时，海上运输通常比空中运输更加安全和可靠，尤其是在长途运输中。 “里海怪物”无人机的出现，可以为海上运输提供一种更加快速、高效和可靠的运输方式。与传统的海上运输方式相比，无人机可以在短时间内完成长距离的运输任务，减少了运输时间和成本。 同时，无人机还具有更高的机动性和灵活性，可以在恶劣的天气条件下执行任务，提高了运输的可靠性和安全性。 参考文献： 【1】地面效应对射流增升翼型性能影响实验研究[J]. 姜裕标;王万波;赵光银;赖庆仁;车兵辉.空气动力学学报,2020(05) 【2】近地、水面时的飞行器动态稳定特性数值模拟[J]. 米百刚;詹浩.船舶力学,2017(11)