瑞虎9C-DM正式上市，这款车型不仅在动力性能上表现卓越，搭载了高效能的混合动力系统，确保了强劲的动力输出与出色的燃油经济性。今天我们就来简单的聊一聊这款插电式混合动力车。

　　全新外观设计，展现强大产品实力

　　外观方面，瑞虎9 C-DM前脸继续采用家族式进气格栅，内部以直瀑式纹理进行填充，只是线条相比老款更加紧密，整体呈现大气稳重效果。大灯造型比较狭长，并加入有LED光源，保证照明效果的同时，看起来也十分醒目。车身侧面则是硬朗线条，通过隆起的轮眉，带来强烈的力量感。尾部为了与前脸相呼应，贯穿式尾灯组同样采用LED光源，并且内部通过熏黑处理分成多个区域。同时车尾也配有银色后包围，显得颇具厚重感，排气则为双边共两出布局。车身尺寸方面，其车长是4820mm、车宽是1930mm、车高是1699mm，轴距为2820mm，属于中型SUV中空间较为宽敞的车型。

　　智能配置加持，豪华舒适与智能结合

　　车内的话，瑞虎9 C-DM整个内饰比较注重科技感，配有双12.3英寸中控屏，搭载了高通骁龙8155座舱芯片，内置了全新的雄狮智云系统，并支持AI大模型，从而实现了强大的计算能力。同时，在智能辅助系统部分，瑞虎9 C-DM同样表现优异，它还引入了L2.9级智能驾驶辅助功能，为用户提供了全面的安全保障，减轻驾驶者的压力，以540度全景影像系统为例，这一贴心设计有效解决了驾驶员在停车时的难题，当我们在泊车过程中，可以通过中控屏幕显示的全景影像功能观察周围环境，大大提升了行车安全性，在也不用发愁停车难问题。

　　强劲动力性能，开启全新用车体验

　　瑞虎9 C-DM搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术，包括1.5T混动专用发动机,输出最大功率115kW，最大扭矩220N·m。这使得车辆在WLTC百公里油耗仅为5.45L，甚至实测最低百公里油耗可达到4L级别。这样的动力表现不仅为用户提供了旗舰级的动力体验，足以应对日常出行需求，还具备外放电功能，支持露营等场景的用电需求。此外，新车还针对悬架系统进行了升级，优化减震特性，减少行驶过程中的摩擦，从而进一步提升驾乘舒适性。

　　点评:运动外观、宽敞空间以及卓越动力，在瑞虎9C-DM身上都有所反映，它的到来，也让奇瑞的实力得到了更进一步的加强。它作为插电车型，还拥有大多数人能够接受的16.99万起售价，如果您正在考量买电动车话，不如考虑一下瑞虎9C-DM吧，我相信瑞虎9C-DM的各方面表现，可以满足你的需求。