大众 Amarok焕然一新，但改款车型为原版车型，已在澳大利亚等多地停售。

虽然现在大多数国际市场都提供基于福特 Ranger的第二代Amarok ，但大众仍然在南美市场销售原版车型。

如前所述，大众决定继续生产第一代 Amarok，以确保其阿根廷工厂继续开放，而不是转向第二代 Amarok——在南非的福特工厂生产（而不是在泰国生产的澳大利亚福特 Ranger）。

据这家德国汽车巨头称，第一代 Amarok 皮卡已生产逾 740,000 辆，占阿根廷皮卡市场的近 29%。

这是原版 Amarok 的第二次重大改款，该车于 2016 年（即该款车推出六年后）采用了全新的造型。

大众发布了升级版 Amarok 的一张图片和视频，这距离该车的照片在网上曝光仅过去六个多月。

除了改进的格栅和保险杠外，新的前端还配备了更新的前大灯、雾灯以及全宽 LED 日间行车灯。

虽然目前尚未发布该款车后部的图片，但预计会有所变化——2023 年的谍照显示了伪装的后挡板和车灯。

预计升级后的车型还将获得一系列安全更新，以帮助确保其在 2030 年代的可行性。

不过，大众汽车的当地分公司仍然致力于第二代车型。

2024 年上半年澳大利亚新车销售数据显示，Amarok 有望在 2024 年实现10,000 辆的销售目标，而 2023 年的销量最初比预期的 8,000 辆低 17%。