图中这辆白色雷克萨斯LS500h是山东一位老板于2019年花了110万元买的,运动的纺锤体中网,年轻奔放,具有豪车范,然而白色的车身却经常被人当成是雷克萨斯ES,车主表示开了快6年,已经习惯被别人当成是ES了。
据了解这是一辆2018款雷克萨斯LS500h豪华版,当年ES和LS级都很火热,其纺锤体造型深受年轻人的喜欢,很像年轻轿跑,所以当时的价格很高,即使没有优惠也有很多人愿意买,这就是雷克萨斯产品的特点。
从车辆的前后45度来看车,感觉它像是大型轿跑,对比同时期的奔驰S级和宝马7系显得太前卫,以至于中年老板会选择德系豪华轿车。这辆雷克萨斯LS500h的长宽高分别为5.235米、1.9米、1.45米,轴距超3.1米,只是造型太年轻,因此在车友圈中它被视为年轻人的商务车,受众群体很小。
从车辆本身出发,雷克萨斯LS500h确实无可挑剔,设计超前,拥有扎实的质感;车内设计有艺术层次,即使是车门的设计都十分讲究,用料选材讲究,触感细腻,尤其是NVH的处理,车辆的隔音效果很好,坐在车内感觉非常静谧。
目前此车已经行驶了12万公里,车主表示它陪我走南闯北,品质毋庸置疑,只是经常会被客户当成是雷克萨斯ES,甚至还有人说它是由ES改装的,脑洞实在是大。
坐在后排座椅上才知道百万级豪华轿车和50万元轿车的区别,可以说是质的突变;目前雷克萨斯LS和德系同级车相比销量并不算多,或许只有一些年轻老板会选择它,日常商务显得低调有个性。
雷克萨斯质量确实是全球第一
雷车是全宇宙公认质量最好的车,保值加价有原因的,一个雷克萨斯家用车,这个水字形车头好看养颜大气,在路上看见都多看两眼车头,太好看了,老鹰飞行尾灯,想要加速快就买2.4T的3.0T,45万左右,百公里加速才4.5秒,国外很多拉力赛都用雷克萨斯,所以叫公路闪电,在东南亚,美国,英国,印度,非洲,迪拜,中东,缅甸雷克萨斯非常多,关健是终身免费保养,说他不好的,主要是因为是日系车,有世仇,车评人天天黑日系车为住,主要是人多爱看,又挣刘览费,又能带动一些扩日人士,说日系不安全,为什么广东日系车多,人囗越来越多。
110W的垃圾
日精
潍坊车牌,不过好像见过一辆滨州的在寿光经常看到。