零跑汽车创立于2015年，是中国目前唯一一家具有全域自主研发电动汽车所有核心系统和电子部件能力的新型电动汽车公司。2021年全年，公司合计交付量较2020年增长443.5%，是国内领先的新型电动汽车公司中增速最快的公司。

今年5月，零跑汽车与斯特兰蒂斯（Stellantis）集团成立零跑国际合资公司，双方分别占据49%和51%的股权。基于此合作，零跑在全球加速出海。零跑品牌在朱江明的领导下坚守了全域自研自造的承诺，更在关键技术领域实现了显著的零跑技术进步。零跑汽车的每一次技术突破都在增强其产品力，并在激烈的市场竞争中赢得了一席之地。

国内新能源汽车市场竞争激烈，各大车企纷纷推出新车型，产品更新迭代速度快。零跑汽车面临着产品需不断更新迭代的压力，否则将面临被淘汰的风险。不仅如此。零跑汽车出海面临欧盟关税加征、运费高及功能安全等挑战。欧盟对中国新能源汽车加征关税，增加了零跑汽车的出口成本。此外运费高也降低了零跑汽车的出口竞争力。在功能安全方面，零跑汽车需要满足欧盟严格的安全标准，这对零跑汽车的技术研发和质量管理提出了更高的要求。

借助Stellantis集团在全球市场的成熟商业网络，零跑汽车得以以轻资产模式快速扩大其国际影响力。这一战略举措不仅为零跑汽车的全球化之路铺平了道路，也为公司在全球新能源汽车市场中的竞争力增添了重要砝码。

欧洲市场只是零跑出海的起点。朱江明说，2024年年底前，零跑汽车计划在亚太、中东、非洲、南美地区展开销售，陆续覆盖土耳其、以色列、澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚、尼泊尔、巴西、智利等国家，将其全球销售网络拓展至350家门店。他还补充道，未来三年，零跑每年至少推出一款新车进行海外销售，努力抢占海外市场份额，有志成为全球电动汽车市场中的重要参与者。

在技术创新和全球扩张的双重驱动下，零跑汽车正以其独特的发展路径，在全球新能源汽车行业中书写着自己的传奇。随着技术的不断进步和市场的不断拓展，零跑汽车的未来充满了无限可能。朱江明的领航下，零跑汽车不仅坚守了全域自研自造的承诺，更在电池技术、电驱动系统、电子控制、智能座舱、自动驾驶、电子电气架构以及车灯等关键领域实现了显著的技术进步。这些技术突破不仅增强了零跑汽车的产品力，也为其在激烈的市场竞争中赢得了一席之地。