文/秦叔宝

如今国产自主品牌的SUV车型，无论是“五官”，还是整体配置方面都表现出了非常强个性和实力。

其中最为“野性难驯”的角色就是硬派越野车，当然，除了坦克家族这个领域长久以来都没出什么新的火花。

这次奇瑞汽车推出最新款式捷途旅行者车型，是一款地地道道的硬派越野车。

外观

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，可能是为了规避抄袭风波，设计总监直接把旅行者的外观和对家路虎进行了一个“学习”的大动作。

有一句俗语“吃得苦中苦，方能开路虎”。买路虎难，拥有一辆“小路虎”却不难。

捷途旅行者中网配备“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，LOGO、大灯融为一体。整车姿态方正有力，型面饱满并且搭配凌厉线条，就像车中“黑长直”。

车侧部分有一些路虎卫士的影子，轮眉向外凸起，并配备大尺寸的轮胎，车窗边框见棱见角，展现出硬派风格。车顶部有行李架，车顶采用悬浮式的设计，车顶从前至后非常平整。新车的A柱和D柱都进行了隐藏，其中D柱采用了垂直的设计，而且它的车窗尾端的部分很取巧，逐渐变窄。车辆尾部，是经典的小书包装配。

尺寸方面捷途还没有公布，坊间传闻，其中5座版车型的车身长度在4.8米左右，7座版车型的车身长度在4.95米，同时车身轴距也会达到2750毫米。

而且还有一点值得注意，捷途旅行者采用主流的承载式车身设计，似乎在越野性能上已经陷入败局，不过百万级的路虎卫士和保时捷Cayenne也是承载式车身结构，只要质量好，承载式车身应该也不是弱点。

内饰

新车采用全新T型中控台布局，细节装饰和设计元素均以硬派越野风格为主，大量平直线条和平面造型覆盖视野。至于材质，路透照看起来更多是翻毛皮材质。实拍车采用了绿色和灰色拼接风格的内衬，氛围感不错。

新车有一个看起来很扁的多边形的方向盘，中间是一个悬浮式的大屏。它的音响采用了多边形设计。新车的尾门上还配备了液压杆，不过它也可能是限位器。

此外，新车配置上提供驻车空调、拖车资质、涉水感应、平台行李架等装置。

动力

捷途旅行者将搭载1.6T和2.0T鲲鹏动力，与之匹配的变速箱分别为7DCT和8AT，新能源版则是1.5T+电机的插电式混动方案，四驱系统方面将匹配博格华纳第六代四驱系统。

比较完备的动力类型，也扩大了受众面。价格方面，目前燃油版预售价为14.98万元-18.68万元，插混版为19.68万元-20.68万元。在这个风格上的没这个价位，在这个价位上没这个风格，不得不说，捷途还真挺良心的。

写在最后：

曾经百万身家才能买得起的路虎卫士，如今手握十几万也能看一看“平替”。

作为一款硬派SUV，坦克300火了，坦克500也火了，硬派SUV的市场不是没有，主要看产品力能不能得到认可，相信捷途旅行者如果品质不拉后腿，应该会收到不少订单。