直击选车决赛圈！10万级预算买五菱星光还是比亚迪秦PLUS？ 如果五菱星光没上市前，10万级家轿我一定闭眼选秦PLUS，毕竟DM-i性价比非常高，EV版用车品质也算在线。但当五菱推出星光共创来布局EV/PHEV双动力后，我动摇了。 原因就仨字儿——更划算。 以星光PHEV&秦PLUS DM-i对比来看，同样是7.98万起售价，星光PHEV空间已经拉到2米8轴距，活跃在家庭出行用车时，后排乘员的空间感可比轴距2718mm的秦PLUS更有优势。 包括底盘，秦PLUS仅在EV车型配备四轮独悬，五菱星光共创版则是EV/PHEV标配四轮独悬，论底盘舒适性，星光共创版无疑再胜一筹。 还有两车EV版本，星光EV与秦PLUS EV同为10.98万时，星光EV的CLTC纯电续航达到了510km，秦PLUS EV只有420km。 不仅续航差距大，星光EV在2C快充加持下，补充200km续航仅需15分钟，而秦PLUS EV的1C快充却要慢出一倍。咱们不妨想想，以相同的价格，一台车不仅续航更强，充电效率还快出一倍， 若在长途出游或缓解电车续航焦虑时，谁优势更大？不用多讲，所以，这两款车根本不用纠结，选星光更划算。