零跑月销超1.5万台不是没道理，全新C11怎么看都比深蓝S7香 从全新零跑C11、24款深蓝S7来看，两车增程版售价高度重叠，但细品两车产品实力来看，纯电续航方面，全新C11增程起步200km续航，15万多就能买到300km纯电续航。反观深蓝S7增程，起步才121km纯电续航，封顶也就200km纯电续航。 从用户角度来说，因为两车都是采用增程式动力系统，可加油可充电，用车成本低，没有里程与补能焦虑，但纯电续航达300km的零跑C11，真要是市区出行以EV模式为主，那么它的纯电覆盖范围必然更大，充电频次也会更少，用车成本也会更低。 还有底盘，零跑C11增程、深蓝S7增程都是后驱选手，但从悬架来看，C11配备了更高阶的前双叉臂+后五连杆悬架，深蓝S7则只是前麦弗逊+后多连杆这一基础四轮独悬。 驾乘反馈中，“前双后五”悬架在入弯/出弯时，可给到驾驶员更强底盘支撑与侧倾反馈；通过裂纹路、细碎震感较多路面或减速带时，其在滤震品质、悬架回弹处理等方面的高水平发挥，也能换来更佳的驾乘舒适。 更何况，零跑C11还提供带激光雷达、高阶智驾功能的智驾版，车机芯片也标配高通8295，这两点都是深蓝S7无法企及的。整体而论，全新零跑C11购车价值高于深蓝S7，更值得入手。 #零跑C11##深蓝S7##新能源汽车#