FSD 入华中国智驾会怂吗？[思考]

4 月底，特斯拉数据合规获得认可，对于「FSD 加速入华」这件事，大家讨论度很高。

这对国内新能源车企来说，是一件机遇与挑战并存的事。尽管特斯拉在视觉、底层技术和算法方面占有优势，但 FSD 进入国内市场还是会遇到「道路适配性」难题。

智驾依赖数据喂养，本土新能源品牌对国内路况和用户驾驶习惯更了解，在数据积累方面更有优势。

加上国内各大厂进入内卷狂潮，有华为的 ADS、大疆纯视觉车载智驾方案「成行平台」、埃安的「无图全球通」......另外补充一点，第二代 AION V 也要上与昊铂 HT 同源的 ADiGO PILOT 了，将近 1000 万公里的训练里程，拿了先手优势。鲶鱼入局，各家大厂是憋了大招的。

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