“魔改”零跑C10的网友，你是紧贴时事潮流的 在跟全球第四大的Stellantis集团合资成立零跑国际后，已经有不少网友开始畅想零跑与玛莎拉蒂、与Jeep同台展出、同台销售的“哥俩好”剧情。 这不，作为零跑国际首批上市的车型，零跑C10被网友给“魔改”成了一台“Jeep自由光”。从侧面看，零跑C10“魔改”成Jeep，也算是对零跑C10实力的认可，而零跑C10也是在过去一段时间里接连贡献出色销售成绩，甚至在国内权威汽车媒体内的车主反馈中，实现了对于细分领域新能源SUV口碑榜的蝉联，在这竞争压力巨大的国内新能源市场都能销量、口碑双优，也难怪零跑国际会选它来完成海外市场首秀。 论实力，产品力过硬的零跑C10即便不用“魔改”也会备受欢迎，因为这款车本身就是全球化战略车型，各个部分都是国际化水准。在安全方面，C10采用中欧双五星安全标准设计；环保方面，C10整车VOC 等级远低于世界最严苛的芬兰 M1 级环保认证标准限值，产品方面经得起推敲。四米七的车长、两米八的轴距，搭配上66.8%的得房率，让其拥有充裕的车厢空间，一家老小的集体出行毫无压力，加上零跑C10的座椅还能放倒变成大床房，在户外活动的时候，能够提供一个舒适的休息空间。另外，配合纯电、增程双动力的加持，零跑C10在续航能力上也让人放心。 话说回来，就这零跑C10“魔改”版Jeep，它用上Jeep经典的七孔进气，还有平角大灯，还真是完美适配，是Jeep的硬朗感有了、零跑的科技感也有了，两款车结合起来毫无违和感，这还得益于零跑C10的设计水平与国际接轨。配合上Stellantis集团牵手零跑汽车的消息，只能说“魔改”零跑C10的网友，你是紧贴时事潮流的。 #零跑汽车##网友爆改零跑C10海外版##零跑C10#