有一说一，现在的凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的局面真的很尴尬 既要面对BBA价格下探的压力，又要面对新势力车型的冲击 以前需要加价卖的雷克萨斯ES，现在车主反馈ES 200卓越版优惠达到7万+，其它版本也有不同幅度的优惠 雷克萨斯还好，有价格纵深可以腾挪，凯迪拉克怎么办？再降的话，可就跟大众、丰田、比亚迪抢市场，即便如此也不一定抢的过 其实现在凯迪拉克销量担当CT5终端价格21-28万，已经与帕萨特、凯美瑞、汉的价格重叠，再降就真的是“贴脸竞争”了。 从近一年销量看，CT5目前销量低迷，急需降价来刺激，如果终端价格来到20万内，你是买CT5低配，还是“帕凯汉”高配？