销量骤降！宝马5系会不会成为自主品牌冲高的第一个牺牲品？ 回望近3个月，宝马5系月销仅为三四千台，这也是5系自2017年换代以来，罕见的低迷时刻，哪怕上次换代销量下滑也迅速回升。 这次却是从2月开始，5系销量一直在5000台以下，为什么？ 个人认为，自主高端力量的壮大会是部分原因，但只占很小部分。 买5系、E级、A6L的用户很少会选其它车，基本是在这三款车犹豫，而想要在该价位找到一款替代的国产车，产品层面能代替的有，但品牌层面没有，而且这个价位的国产混动、国产燃油轿车终究很少，但我相信未来肯定会变多。 第二，宝马不可能一上来就优惠大几万，这会有一个过程，当用户与销售博弈结束之后，5系销量回升是迟早的事。 第三，老5系传动轴异响遭到315曝光，刚好卡在了新5系上量的关键阶段。 大家认为5系销量会恢复吗？