比亚迪秦L上市了,指导价9.98万-13.98万元,下面只说干货: 1、车长4830mm,车宽1900mm,轴距2790mm,搁前几年是标准的中型车尺寸,但是现在的中型车一个比一个造得大,雅阁、凯美瑞、全新迈腾这些都奔着5米去了; 2、搭载了第五代DM-i技术,馈电油耗进一步降低,如果是纯电续航80km的版本,CLTC馈电油耗仅为3.8L/100km; 3、后悬架升级为多连杆独立悬架,而且排气变成了双边双出的隐藏式排气; 我认为比亚迪早该出秦L了,因为秦PLUS DM-i太便宜,而且很多被拿来当网约车,没啥档次,而汉DM-i又不便宜,而且对于家用来说又有些偏大。现在秦L出来后,偏向于家用需求,预算在12-15万左右的消费者,可以无脑选秦L,比买个速腾、思域啥的香多了,甚至比低配雅阁、天籁、凯美瑞也香不少,你们觉得呢?【来自懂车帝车友圈】
比亚迪秦L上市了,指导价9.98万-13.98万元,下面只说干货: 1、车长48
桥瑁评汽车
2024-05-29 00:11:24
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阅读:3496
AAAA
车的长度为什么不可以满足安全的前提下造成可以伸缩的
乘风御剑去 回复 05-29 17:00
你这两个要求是矛盾的。
新生代*超~大眼仔 回复 05-30 11:46
可以伸缩的一撞就散架,你敢买?
tomato
等我观望两年,没什么大问题就定06了
秀美图控 回复 05-29 20:12
那时只要798
夏天
是续航2500km那位吗?
新生代*超~大眼仔
秦plus是引流走量的产品,月销四五万很成功好吧[并不简单]多少人是冲着他去4s店结果买了更好汉唐宋的[并不简单]本来比亚迪牌就是价格亲民的普通品牌,走高端有腾势,方程豹和仰望,走量产生规模优势,才是比亚迪牌的主要目的
Min心
打得合资满地找牙[赞][赞][赞]
阿桂
估计以后成功的话,会拆分很多公司吧,就像大众旗下有很多品牌一样
用户10xxx46
我选纯油棒子车
用户10xxx85
打雅阁凯美瑞?真够不要脸的
简单生活
就是没黑色车和黑色内饰,遗憾