另外把我妈那台 Smart 精灵 1 的座椅通风功能给开启了。

价格是 1999 元永久使用。（前排两座）

之前一直没开启是因为看了很多带有反馈问题的帖子，还挺有焦虑情绪的，担心 Smart 这车如果小问题太多（首批用户好像遇到的问题比较多），就在夏天之前卖掉。但开了大半年，基本没遇到什么太影响的问题。配合家里充电桩，我妈使用挺满意，尤其对外观和内饰的设计。

于是决定不用短期卖二手了，就开通了座椅通风，迎接盛夏。

不少用户对于这种预装硬件，通过软件开通的形式比较抵触，也能理解。

但可能是因为我本来计划给我妈入手蔚来 ET5，那个舒享套装（包括方向盘加热、座椅通风和按摩在内）要 9500，对比之下觉得大聪明这个 1999 好像也不那么贵了。

感觉从去年十月份入手这台大聪明到今天。4.2-4.5 米的纯电小车市场也没有出现什么特别好的车型。吉利三兄弟上线了一款沃尔沃 EX30，再就是 MINI COOPER 纯电七月份要来，就没了[摊手]

要是大众能把甲壳虫做个小纯电车多好啊。