2024年4月份，国内激光雷达上车量为10.03万颗，同比暴涨222%、环比上升9%

按出货量排序分别为——速腾聚创4.58万颗，华为2.9万颗，禾赛2.43万颗，图达通1.12万颗

目前国内在售搭载激光雷达车型数量47款，年内仍将有超30款新车型推出

国产智能电车的ADAS开始进入爆发期，而且是3赢——核心技术掌握了，智驾车型客单价和毛利都上升了，供应链全捏在我们自己手里

我能说赢麻了不？[二哈]你什么时候见过汽车上最尖端的核心零部件是一水的“All in China”？

欧美日韩把持了汽车行业这么多年，不仅有各种庞大的主机厂品牌，还有无孔不入的各级供应商

博世、法雷奥、电装……哪个不是如雷贯耳？哪个不是呼风唤雨？哪个不是看起来不可战胜？

结果，中国市场的激光雷达领先全球进入爆发期，却连一家外国供应商都没有

从技术水平到产能规模，他们连参与这场游戏的资格都没了，一款像样的产品都掏不出来，连口汤都喝不到

这才叫汽车行业百年未有之大变局！