这些外资车企，退路太多，犯不着与国产车短兵相接，拉低利润。这些全球车型，在在其它国家基本都有一两万人民币的利润，所以不想大幅在中国市场降价。相反比亚迪品牌平均价格从前两年17.8万滑落至13.6万(均为税前价格)，主要是由于秦与海鸥等低阶车型的热销以及主动降价寻求更高销量。国内企业都不咋注重利润，更注重规模。

凯美瑞获得了美国顶级安全大奖，多次获得美国纳斯卡赛车冠军。

为什么国产车崛起，那么多狗子诋毁？因为国产车的竞争，导致鬼子车销量少了价格低了，生产鬼子车和卖鬼子车的这两类人拿到手的钱少了，部分买了鬼子车的车主发现鬼子车不保值了，没面子了。所以生产鬼子车、卖鬼子车和买鬼子车的这三类人，为了他们的利益和面子，只能拼命诋毁国产车，只有国产车垮了，这三类人的日子才会好过些，简单地说，这三类人就是想把自己的利益和面子建立在所有车主高价买车的痛苦之上。

日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

被老头乐们打的也低下头了。嘻嘻！

谁买谁沙雕

跌到8万我马上买一台

比亚迪教它怎么造车！这价格产品毫无竞争力了！

十五万以下落地可以买

燃油车保值

如果不是国产新能源的出现，他们会自愿降价？谁教训谁？小编