第二品牌乐道还没开始卖，第三品牌已经提上日程，蔚来的急迫来自哪里？ 6月6日，在财报会议上，蔚来的李斌表示，蔚来第三品牌萤火虫首款车型将在明年上半年正式交付，价格区间在10-20万元之间，并且第三品牌会和蔚来共享销售网络。 按照李斌的规划，蔚来品牌主要面向高端市场，针对商务家庭用户，乐道品牌面向主流家庭市场，萤火虫定位小车，主攻家庭第二辆车。萤火虫的首款车型将在明年上半年正式交付，价格区间在10-20万元之间。 第二品牌乐道不和蔚来共用网络，不能使用全部蔚来的换电站，反而是第三品牌能享用这一切。这种不太和符合常规的做法，或许重要的原因是，第二品牌乐道和蔚来的价格区隔并不是特别大，目前部分隔离的做法已经导致蔚来车主和乐道准车主之间的相互排斥，评论区打嘴官司的不在少数。但第三品牌，从价格上和蔚来主品牌隔离比较明显，竞争关系不强。 而无论是第二还是第三品牌的出现，底层都是蔚来关于销量的压力，高端的形象和定位固然重要但走量方面显然差点意思，蔚来也需要走量车型的支持。