这年头电车厂商一个劲地卷风阻系数是有原因的,电车系统里最垃圾的就是电池组,能量密度相较汽油差很多,稍微加点风阻、重量就会影响续航和动力。其次,电车最弱的工况环境就是高速,而高速行驶下风阻是最主要的阻力来源,逼迫厂商不得不设计低风阻系数的外形
電動版training day的感覺啊
复古电车做好其实是很有市场的,别整的跟松散一样就行
简介:感谢大家的关注
这年头电车厂商一个劲地卷风阻系数是有原因的,电车系统里最垃圾的就是电池组,能量密度相较汽油差很多,稍微加点风阻、重量就会影响续航和动力。其次,电车最弱的工况环境就是高速,而高速行驶下风阻是最主要的阻力来源,逼迫厂商不得不设计低风阻系数的外形
電動版training day的感覺啊
复古电车做好其实是很有市场的,别整的跟松散一样就行