对于欧盟加征电动汽车关税,我们既不能激进也不能保守,应该采用“光伏关税战”模式,

东意和你不一样 2024-06-15 08:48:19

对于欧盟加征电动汽车关税,我们既不能激进也不能保守,应该采用“光伏关税战”模式,软硬兼施,分化瓦解敌人,以拖待变。其实,这轮电动车加征关税跟10年前的“光伏关税战”差不多,都是由美国打头阵,欧洲随即跟进。 5月14日,白宫表示电动汽车关税将从25%提高到100%,宣告了中国电车与美国市场彻底缘灭,还没开始就结束了。6月12日,欧盟委员会宣布将对从中国进口的电动汽车加征17.4%-38.1%的关税。 直到现在,美国仍在死咬对中国光伏产业,但欧洲基本放弃了。2023年光伏企业百强品牌榜,中国企业占据90席,为全球提供了80%以上的光伏组件。美国6席,欧洲2席,所以欧洲光伏基本是一副摆烂的造型了。 其实,最早把光伏上升到国家战略的是美国。1979年,美国总统卡特向大伙吹嘘太阳能才是未来,“这是有史以来美国最伟大,最令人激动的冒险”。当时,一套仅供厨房热水使用的光伏产品,造价高达26万美元。 2000年以后,当我们进入光伏产业时,90%的技术都掌握在欧美手里。但中国光伏“日拱一卒,功不唐捐”,拱到2011年时,硬是把美国排名前三的光伏企业都干破产了。 握草!美国顿时就被干懵圈了!2011年,美国发起对中国光伏产品“双反”调查。但依然无法阻挡中国光伏的席卷之势,2012年,美国对中国光伏产品加征高达34%-47%的关税。 2012年,欧洲最大光伏制造企业Q-cells宣布破产,然后欧洲老铁野握草了!2013年6月,欧盟委员会决定对产自中国的光伏产品征收11.8%的反倾销税,此后税率最高加征至67.9%。 结果大伙都知道,“搬起石头砸自己的脚”。因为全球化时代,谁都没办法通过关税壁垒让自己的产业强大,美国早就用中美贸易战的失败证明了这一点。 其实,最早鼓捣关税壁垒的是英国——帝国特惠制。1932年8月,当全世界都处于大萧条时,英国联合英联邦国家签订了《渥太华帝国经济协定》。然后,美国就开始撒泼打滚了,因为美国发现大英这个坏逼要跟它脱钩,搞英联邦内循环。 然后,双方开始围绕差别待遇和税收问题展开谈判。最终,美国被迫公开造反英帝国,横冲直撞,不管不顾。此外,美国还通过帮助苏德发展,最终引发了二战,德国顺利把欧洲打成了露天垃圾场。 德军对伦敦展开大轰炸期间,英国老铁捡到一枚哑弹,拆开一看,“made in US,1940”。麻辣隔壁!丘胖子气坏了,赶紧给罗斯福打call。老罗!这都啥时候了,还在跟德国人做生意? 其实,中美贸易战时,美国最担心的就是逼反我们。因为一旦造反,我们可能不一定会赢,但美国必定会输。所以,真正首鼠两端的是美国。 事实上,对付欧盟加征电动汽车关税,我们有很多办法。激进版本,我们可以学习美国当初反制英国那一套,高强度给英国找不痛快,怎么恶心英国就怎么来。保守版本,我们可以照搬中美贸易战经验,互相挥拳,有来有往。 但这并非最佳版本,毕竟大伙都在一口锅里抡大勺,把锅砸了,大伙都得挨饿。所以,最佳应对手段应该是“光伏关税战”模式,软硬兼施,以拖待变。 软,就是分化瓦解敌人,拉拢欧盟内部的中立派,让他们去反对关税贸易战。硬,就是找出真正的敌人,把他往死里打,边打边谈,以打促谈,目的是谈,而不是打。 这两天,美国《政客》杂志透露了这事的相关内幕。对中国电动汽车加征关税,主导这事的是冯德莱恩,最积极的是法国,德国、瑞典和匈牙利持保留态度。 很多博主聊过法国为啥积极,就不多说了。冯德莱恩之所以积极,一是因为冯大妈是“美国派”,必须配合美国,毕竟一家老小都在美国嘛!二是她把这事当成了政绩工程,视其为争取连任欧盟主席的重要资本。 那我们要如何分化瓦解,以拖待变呢?又由谁去执行呢?主要是“持保留态度”的德国和匈牙利。 分化瓦解,就是利用法德之间的分歧,对德国进行“胡萝卜+大棒”式的强力施压,让其对法案的征税时间、范围和税率等进行修改。尽量让其死缠烂打,对法案实施细则进行高强度辩经,尽可能拖延时间,谈出一个有利于我们,且危害最小的实施细则。 细则谈完,进入投票环节时,匈牙利正好利用其即将到来的欧盟“轮值主席国”身份,尽量把法案审核会议排在后面,一直拖完“轮值主席国”6个月的任期,然后就进入2025年了。以拖待变,万一国际局势有重大变化呢! 但要想避免与欧洲的关税战已不太可能了,最后肯定要在欧洲合资建厂,在地化生产。但欧盟27个成员27条心,在选落地国家时,要尽量与东欧、南欧和北欧国家合作,避免与西欧国家合作,啥意思呢?就是扶持弱小,牵制强大,形成均势格局。 其实,在电动汽车领域,我们与欧洲注定必有一战,逃不掉也躲不过。中欧一团和气的旧时代早就一去不返了,千万不要再有任何幻想。上个版本的那一套已经走到尽头,早就应该丢进历史的垃圾堆了! 

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