试驾了一天插混版本的GL8陆尊，我认为日后销量高是必然，但能否断层领先腾势D9才

试驾了一天插混版本的GL8陆尊，我认为日后销量高是必然，但能否断层领先腾势D9才是关键。从产品力看，顶配的插混GL8不逊色于任何竞品，但41.99万的价格确实不低，估计中低配车型会成为销售主力。陆尊的空间、世纪的外观、艾维亚的内饰，P1+P3电机架构，非常丝滑，驾驶感受甚至超出了我的预期如果推出25万左右的插混版GL8，那就是绝杀！ MPV市场，最重要的从来不是产品力，而是消费惯性和用户口碑【来自懂车帝车友圈】