中国汽车行业价格战，本质上还是品牌太多了，落后产能太多

死的品牌多了，变成手机行业那样的头部集中，大家的日子自然会好起来的

不信？——来，【GfK 中国】的数据，2023年中国手机市场Q3均价已达3480元，而在2019年这个数字是2685元，四年间涨价近800元，涨幅接近30%

都觉得手机行业夕阳了，其实几大巨头的日子都比几年前舒服

尽管汽车行业的产值数倍于手机行业，但是品牌之多，何止几倍的差距？

汽车行业现在并不健康，品牌太多，浪费的产能太多

智能电车时代软件为王，软件这玩意就是要求头部集中，集中资源突破核心技术，做大量关键车型

然后淘汰该死未死的落后品牌，削平落后产能

这样，优秀的品牌自然可以像手机行业一样，完成【产品力增强、消费者体验上升、车厂价格和利润增加】的多赢局面