为什么说——【对何同学和 5G 的舆论“清算”，本质上是经济下行导致的群体性无能狂怒】？
根本性的争议点其实就2个：
1、铺设的5G到底有没有用？
2、何同学是否仅仅靠这么一个视频的运气起飞？
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先看第一个问题：5G到底有没有用？我们直接上工信部数据
图1：2018年到2023年，用户每月人均流量从4.6GB暴涨到16.9GB，年累计流量从711亿GB暴涨到3015亿GB
几乎都是4倍以上的暴涨，谁敢说4G-LTE技术能承载这么高的流量爆发式增长？
现代通信技术已经几乎穷尽人类理论之潜力，无论是4G/5G还是WiFi，要想拿下更高的带宽、稳定吃下更高的流量，都只有几条路好走——更多的天线，更大频宽......
为啥联通3G的HSPA+没有普及？因为在4G狂暴的MIMO多天线和大频宽面前，性价比不够
为啥LTE+没有普及？因为在5G更多的天线和大频宽面前，性价比不够......
大多数人的直觉——“4G到5G，我的使用体验没啥变化，所以5G没用”
现实确是——“4G到5G最大的进步，就是在流量每年依然暴增的情况下，保障你的使用体验至少不下降！”
我2020年开始做汽车内容，那时候去车展，大部分人还没有视频创作的概念，媒体日很多人都是拍照
然而这两年的上海车展和北京车展，所有人都举着手机，要么拍视频要么搞直播；而且视频格式迅速从1080P跃升到4K60，甚至HDR和杜比视界
我自己现在都是拍完视频，然后5G回传到工作室，让小伙伴迅速开始后期制作；4K60我拍几十秒，就是500MB以上的体积
但是场馆内的5G确实挺住了，几千人、几万人同时高并发传输的情况下，依然保证了我至少2MB/S的上传速度
再看图2：截至2023年底，5G基站为337.7万个，占移动基站总数的29.1%
这也是非常出乎意料的数据，5G在大幅吸收了互联网流量的情况下，本身只占了总基站数量的不到30%
再看图3：今年1—4月，5G用户接入流量占比达55.4%
29.1%的基站数量吸收了55.4%的流量，很明显5G基站建设还是很划算的
再看图4：三大运营商的移动数据流量业务收入，这几年都稳定在6000亿左右
直觉会骗人，数据不会
移动流量暴增4倍以上，5G基站建设了337万个，但是总收入不变，那就是单位流量收老百姓的钱至少降低到25%以下
从全国用户来看，大家拿到的5G流量单价，其实是大幅便宜于4G流量的
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有些人说：“5G当年吹牛逼太大，现在被反噬了”
哦，以29%的基站占比吸收了55%的互联网流量，整体网络兜住了4倍增长的流量狂潮，流量单价还降低了3/4以上
这叫“牛逼吹太大？”
是，5G之前吹的很多什么自动驾驶、万物互联都挺扯淡的
但是好好想想上面的数据，好好想想你做的工作——你能在总收入几乎不变的情况下，兜住4倍工作量增长吗？
而且这个逻辑很像普通人对国产手机的抱怨——“怎么才买2年就变卡了，一定是手机品牌黑心，让我的手机提前报废！”
然而却无视了现在安卓微信APP已经膨胀到250MB，还肆无忌惮地不断塞爆各种花样功能
其实是APP们膨胀的太厉害，手机硬件跟不上他们的贪婪
5G也是，其实是大家从4G的“看视频时代”，变成了如今的“全民视频时代”
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然后再说何同学，我都懒得讲
即使扔掉5G那期3000万播放量的视频，他依然是最成功的数码博主之一
一堆人热衷于给他的视频挑刺，但能做到他平均水平的又有几个呢？
反正我这种菜逼不行
没了5G视频，只是影响了他的传播上限，无损他长期以来的整体输出质量
所以，问题其实不在5G，也不在何同学
在经济
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其实之前我也被这批人带跑过，确实觉得5G好像没什么卵用
但作为一个博主，我需要想更多、查更多
结果每年工信部公布的流量数据，就彻底否定了普通人基于直觉的YY
归根到底，大家愤愤不平的，还是机会变少了
现在不是我们一个国家的问题，是全球的问题；比如合资车不光是在中国挨揍，丰田之流在全球销量都崩了20%以上（图5）
经济不好，大家的机会就变少了，情绪就会焦躁，就越来越“看谁都不顺眼”
对【运气导致的成功】特别敏感
“我们这么苦哈哈的工作，怎么还是这幅样子，甚至收入下降？”
你说何同学5G那期视频是不是有运气的成分？当然有，他在风口上撞到了5G推广的强大意志，多方参与才导致破圈传播
同样，这期视频现在被挖坟爆破，也是因为经济下行，太多人心里憋着一口怨气，形成了无意识的群体行为，多方参与导致的
我只能说：我完全理解，但这么做无济于事
只有当这轮经济周期过去之后，也许参与这场闹剧的人会反思吧
这群全球经济周期下行，本质上还是美国人卡住了所有人的脖子，损人不利己，宁可自己难受也试图拖大家一起下水
要想过去，需要长期的斗争
5G视频的问题，本质上还是要靠新一轮经济增长来解决
