博世这个表态真的让人捧腹
我想先讲个小故事:以前在知乎上有一个姓张的工程师,他呢,平时就在丰田负责搞一搞发动机啥的标定
毕竟真正核心的东西,丰田怎么可能让中国员工上手呢?
但是这位很屌啊,感觉自己掌握了世界的真理,各种狂喷国产车,总而言之,就是知乎汽车工程师那一套做派——“你们都不知道什么东西叫 know how,国产汽车永远好不起来了”……
这哥们儿喷了2年,发现情况不对,只要丰田一发力,那就压根儿没起得来
国产电车好像真的还挺猛的?!智能化这个事情好像要来真的?!
然后他就跳槽去搞辅助驾驶 ADAS 了,嘴上都是道理,心里倒是很明白,身体也很诚实
让人没想到的是,他跑去博世做 ADAS 了……
“选对了风口,但没选对企业”
更让人没想到的是,他现在又开始混微博了,然后狂喷新势力各家的 ADAS
这种情况就比较让人尴尬了,你在一个 LCC 都没做好的供应商里,喷做城区 NOA 的新势力?
从 LCC 到城区 NOA,这个段位差了起码得有4~5级,他可能自己都没接触过这种东西,就敢喷了
咱也不好说啥,只能说博世到今天连个高速 NOA都没做出来,恐怕这种人在内部不是个例
狗在哪里都改不了吃屎
欧美的好日子快到头了,这是一个急加速过程,慢不会超过3到5年,快可能一两年。欢迎三五年后来打我脸