#大V聊车# 6月17日，奥迪发布了2024款奥迪RS e-tron GT。2024款奥迪RS e-tron GT在外观、内饰上进行了细节修改，而在续航里程、动力、补能和操控性能上有了明显提升。

外观上，整合了前保险杠进气口，后保险杠采用了更有立体感的扩散器。车轮换装了更为运动的21寸双六幅锻造AVUS款车轮，造型是奥迪经典的1991奥迪AVUS quattro同款。

车内，仪表增加白色模拟表盘界面，最初是用在1994年奥迪RS 2 Avant上的配色。车顶采用了PDLC液晶玻璃天幕，能够在全透明至全不透光间分级调节。同时方向盘增加了两个红色快捷按钮，可以一键调取性能模式。

动力方面，综合最大功率来到了856马力，0-100公里/小时加速时间缩短到2.8秒。新电池组容量为105千瓦时，容量增加12%，综合续航里程609公里。电池组重量减轻9公斤，总重为625公斤。

同时，电池组最大充电功率提高50千瓦，达到320千瓦。在高功率充电状态仅需18分钟即可将电池组从10%充至80%，最大功率充电10分钟，可增加280公里续航里程。

2024款奥迪RS e-tron GT底盘换装了2室、2阀空气悬挂，在不损失舒适性的前提下，提升了悬挂的支撑能力。同时，增加了全轮转向系统，提高了高速行驶的灵活性，还让低速调头转弯半径减少了约0.6米。