孙少军:因卖问界太过挣钱,赛力斯和中邮关于渠道扩张的矛盾并不小。 最近有一个博主透露说卖问界M9特别赚钱,销售也赢麻了,拿了不少提成。对此车圈大佬孙少军转发文章并表示正因为卖问界太过挣钱,赛力斯和中邮关于渠道扩张的矛盾并不小。 问界M9现在的销量可猛了,目前是国内市场50万以上销量最高的车型,一举超越宝马5系,奔驰E级,奥迪a6l,不得不说华为太给力了,这么短的时间就成功拿下BBA。问界M9这么赚钱,就是车价高,利润高,根据孙少军的说法,应该是赛力斯想扩张,但中邮担心扩张后,万一销量下滑怎么办,岂不是把前面赚的钱都给亏进去了,毕竟当前市场竞争太激烈,就比如说问界M7,有好几个月销量特别猛,现在下滑速度极快。而问界M9车价本省就很高,现在56E都卖不动,谁知道问界M9是不是一时热度,所以不扩张渠道未必不是好事。
幸福的烦恼[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
特斯拉一个智家就是6.4万,问界M9还是利润太低了,不过,现在能盈利还好,希望早日走出国门
251牢厂,利润第一☝️
要向雷总学习,先接单,再生产,跟小炒似的,不用担心炒出来没人要浪费![滑稽笑]
小编不是个东西,华为卖得好就四处造谣。
这要是500强,早律师函警告了,就会满嘴胡说八道
一台车含泪血挣3O万,赚钱还得菊花
BBA50万的钱拿30W的东西
继续嗨
有信徒加持,卖200万都没问题
看大嘴上蹿下跳的维持热度,踩完库里南踩比亚迪
是太挣钱,都被华为挣了。赛力斯一年亏了30亿。一个盆满钵满一个强颜欢笑[抠鼻]
挣钱多吧
与其买BBA或者合资车给外资赚还不如支持国产高端车,比如问界
那也比TM白皮小日子车良心多了