丰田澳大利亚销售副总裁SeanHanley最近接受采访的时候表示,“电动汽车目

颜颜芝能 2024-06-23 15:44:56

丰田澳大利亚销售副总裁Sean Hanley最近接受采访的时候表示,“电动汽车目前在澳大利亚等国家没有意义,因为那里的大多数电力仍然来自燃煤发电站。Model Y是澳大利亚最畅销的整体轿车或SUV,目前,混合动力汽车比纯电动汽车更适合大多数消费者;它们更实惠,不需要充电基础设施。它们是大众的汽车,而不是少数人的汽车。”

#芝能日报##汽场全开##新能源大牛说#

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评论列表
  • 2024-06-24 08:16

    电动车是大势所趋

    我爱老虎油 回复:
    也要看地区阿
    萝卜刘 回复:
    gjdw不是一直说,电,太便宜,要涨价吗
  • 2024-06-24 08:58

    这个蠢货觉得煤挖出来,直接就能搁车上烧。

    用户15xxx79 回复:
    你最蠢
    人文热点 回复:
    什么脑子会有这样的想法?你是洛基亚员工?
  • 2024-06-24 07:48

    希望澳大利亚夏天再热点,冬天再冷点,冻死这帮自私鬼

    海螺天宫 回复:
    你在美国用UC吗[微笑]
    小杰000 回复: 海螺天宫
    你在美国呼吸空气吗?
  • 2024-06-25 18:47

    我们保留一部分电车是比较合理的,它能让发出来的电能得到更充分的利用,不然谷电的时候,电能会白白浪费掉

    爱ke熊 回复:
    电池和氢能源 不冲突,马斯克还在研发氢燃料火箭呢。
    爱ke熊 回复:
    不懂装懂,氢燃料电池技术 68%在丰田手里,这些只是造氢燃料电池车用的专利。中国是氢能源专利大国,你百度一下 中国对氢能源的发展规划与扶持,和 国产氢气车有哪些品牌。
  • 啦嘻 25
    2024-06-24 12:08

    这些人现在不谈碳排放了。

    老飞新手 回复:
    美西方发展时它不提碳排放肆意排,我们发展它们倒提碳排放。这碳排放本来就是美西方限制你经济发展的工具,现在我们经济发展它限制不了了,再提倒可能影响他自己的经济发展,他们还提碳排放做什么?
    金宝 回复:
    冷知识,除非电动车的用电基本来自绿色能源。否则电动车的整个生命周期碳排要高于燃油车。其主要原因在于制造电车所需的碳排远高于燃油车。所以对于还在大量使用火电的国家来说,电车并不能环保。
  • 2024-06-24 17:40

    他的意思是烧油比烧煤环保,充电桩比加油站难搞

  • 2024-06-24 08:19

    混动最强也是比亚迪

    用户12xxx68 回复:
    造假都比你的质量好[呲牙笑]
    用户12xxx68 回复:
    造假都比你好
  • 2024-06-25 16:53

    中国大部分喷电动车的评论区,里边的很多蠢货,对火电的认知还停留在上世纪…他们对于超超临界根本没有概念,更别说中国已经整出了超超超临界…火电效率不低,而且稳定,最重要的是,随着技术的提升,排放可以集中处理!难道你在每台油车后面绑个塑料袋装起尾气吗?如果有风电水电光伏核电,那更美…咱们国家能源必须多样化!而且由于电车起来,油车面临竞争,看看现在啥价格,油电随便你买,受益的难道不是老百姓吗?有些蠢货不停的喷电动车,这种人,不是蠢,就是肚子里有坏水[思考]

  • 2024-06-25 18:41

    一部电瓶车就让国人无比迷之自信,国外不好那为什么那么多人移民呢?先不说战争,就说洪水大风地震让电路中端,你们这些电瓶车怎么动?够不够给手机充电?

    我的城市不下雪 回复:
    你是再说中国地震第二天已经搭建学校这件事情,还是日本地震3月都没人救?
    561303 回复:
    鼠目寸光,未来的探索太空,月球建设,不用电用什么?用氢能源跟95号吗?[打脸][打脸][打脸]
  • 2024-06-24 09:03

    去北欧跟团游,导游指着远处的烟囱说你们看人家的冒的都是白色的烟雾!告诉大家国外多注重环保,当时还真这么觉得[大哭]等回国内特意注意一下同样的烟囱结果也冒着同样的白色迷雾[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

    AB成 回复:
    北欧立牌坊很厉害的!
    诸葛亮 回复:
    冒黑烟的根本不会白天排放[害羞]
  • 2024-06-24 20:42

    只能说基础设施落,没法普及

  • 2024-06-24 22:37

    澳大利亚为什么房车卖得好?

    561303 回复:
    不是所有国家跟中国一样,汽油十块一升![并不简单]也不是所有国家跟中国一样,家庭用电5毛钱一度!
  • 2024-06-25 22:25

    澳洲汽油便宜,老百姓购买电动车意愿不足,大街上偶尔能看到特斯拉

  • 2024-06-25 18:21

    人家才不和你玩环境保护呢?自己自娱自乐吧!

  • 2024-06-24 11:22

    比亚迪:你要说混动我可就不困了[墨镜]

    闲闲意 回复:
    比亚迪在澳大利亚卖的不错
  • 2024-06-25 10:31

    月薪2500我只想开路虎

  • 2024-06-24 16:54

    玩儿不起了,就开始耍赖。

  • 2024-06-24 13:17

    那就上秦L风云A8,正适合澳大利亚!

  • 2024-06-24 14:09

    一个字,酸

  • 2024-06-25 16:57

    看到了小鬼子的酸……

  • 2024-06-25 16:39

    电厂的能效比可比汽车发动机高多了

  • 2024-06-25 17:44

    混动才是主流 外国不可能像我国这样大规模基础建设[得瑟]

  • 2024-06-25 18:13

    混动?那国内的插混和增程过去岂不是乱杀!

  • 2024-06-25 18:27

    那地方广阔,相对电车对充电桩的比值太小,投资不起,所以找理由呗

    张麻子 回复:
    欧美为了自身利益,玩的政治正确而已,普通人就固定在几个城市,电车够用。出远门或玩越野,电车在国内也玩不起。从长远看,是减少石油依赖,延缓石油能源危机,降低环境污染。电车是必然趋势,不管国外跟不跟电车,中国这么大市场,完全能够形成完备的供应链体系。
  • 2024-06-24 14:17

    目前是这个道理,所以我选比亚迪

  • 2024-06-25 16:24

    我不知道别的国家油价与电价是如何?电车是否要交路桥费(附加电或单独交)?如果按我们国内现状:省钱就是你选择的理由了。

  • 2024-06-25 16:45

    我同学说比亚迪在澳大利亚卖的很好,应该是混动款

  • 2024-06-25 17:07

    这些人有啥好心?他反对说明他已经不行了

  • 2024-06-26 01:07

    等你入局别人就不和你玩了,反正用混动省心,不用伤筋动骨地大搞基础设施

  • 2024-06-25 13:37

    鼠目寸光

  • 2024-06-26 07:59

    混动可能也干不过比亚迪

  • 2024-06-25 18:47

    不知道为什么要搞出电车。

  • 2024-06-28 07:55

    所以比亚迪在澳洲一样很抢手[哭笑不得][哭笑不得] 你丰田是不是又要强推氢能源?

  • 2024-06-25 21:16

    一句话否认了电瓶车

  • 2024-06-25 07:30

    以前电动车在中国也没市场!你看看现在

  • 2024-06-25 16:02

    可问题是电动车带来的驾驶体验是油车给不了的

    aml25 回复:
    外国人很实在,人家看重的是省心和使用成本,至于什么驾驶体验他们根本不会在意
  • 2024-06-25 16:30

    制造、购买汽车双方都得需要碳指标

  • 2024-06-25 19:42

    烧煤的就不欺心妄想要用电了!

  • 2024-06-25 21:01

    人家不用电车那是人家油便宜,我们要是油跟他们那样便宜看看有没有市场?

  • 2024-06-25 12:23

    国情不一样,澳大利亚地多人少。我们国家人口多,如每人一台燃油车,城市上空是什么景象?

  • 2024-06-26 09:56

    的确人家地大人小,资源丰富,人均富裕,车只是个代步工具。

  • ouba 1
    2024-06-26 15:47

    因为造不出 所以没意义!