都在吹自家智驾多么牛,但如果L3真的落地了,哪家车企敢去接?
L3级别的自动驾驶,事故要由车企负责,是试金石,更是分水岭,到时候有哪家车企接得住?
谁平的分,依据是什么,还有就是华为数据你是怎么得到的
原来华为不是世界第一啊,我一直以为是
特吹爱怎么吹就怎么吹
L2.9999的遥遥领先去接
只有华为系统国内无图智驾,别的来试试
奔驰在美国和德国都通过L3自动驾驶认证一年多了,说明西方政府是允许L3车辆上路的,至于特斯拉为什么到现在都没获得L3认证,甚至申请的新闻都没有,估计只有马斯克知道了
明天就出自动驾驶,定价多少钱?肯定还要买自动驾驶服务吧,怎么定价?网上人均法拉利,20以下车一张嘴看都看不上,我想问一句说这话的人你有车吗?以我自己开的车贬值不算,一个月700公里两箱油,一箱油320,保养一年一次1200保险4000!4万公里换胎,平均一万一条选个中等价位的380不过分吧。我家北方的还要备用雪地胎!自己算下成本!车是说换就换的?我姥家房子才15万左右一套。有钱人除外,有钱人在哪?北上广深对吧,车是交通工具,你见过北上广深的早晚高峰吗?自动驾驶完全就是添乱!
一群连l2都做不好的人,竟然怀疑人家无限接近l3的水平[滑稽笑]
特斯拉第一?这排名真搞笑。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
真正达到L3的竟然是油车
L3通过国家要求企业的有上汽和吉利,那些新势力还是不靠谱
我一直以为小米是世界第一呢
这个问题很好解决 使用这个系统收费3万。然后车方投保5000 一切都
凭什么我米才36分,我问你凭什么[doge][doge][doge][好生气][好生气][好生气][好生气]
特斯拉高阶智驾在国内不开放,而且就算开放了目前最少再多掏6.4万买,路上跑的大多数都是低配,有个毛的人买特斯拉智驾系统,国产都送了
自己做出来的,黑其他车企罢了
萝卜快跑就是啊,无人驾驶的出租车,深圳坪山这边蛮多的
牛逼
担责任是不可能的
l3真出来,厂家不会背锅的,随便一句人为干预了操作,完事,你还提供不了证据,证据在别人手里
你们可能对智能驾驶和智障驾驶没分清楚,所有推崇智能驾驶的人希望你们在路上死机或者卡了没有响应,哈哈,到时看看是智能还是智障
林志颖开的是特斯拉吗
如果以后全都用智驾,事故率肯定比现在低。
你这么说的话,萝卜快跑算什么呢?
看到这个榜单我就笑了,国内正在测试运营的几家无人驾驶出租车企业连榜单都进不了,而这几家天天营销的PPT还可以排名前列,真是搞笑。
小米36分??小编,你完了。
为什么要给小米打分这么低,为什么要把华为放在第三而不是第一,为什么就没有OPPO和vivo?所以,你弄出这么个排名恐怕不是间谍就是汉奸吧!告诉我们举报方式,我们要检举揭发这起明显的抹黑阴谋!已经二十一世纪了,人民是看不惯这种赤裸裸的叛国行为![抠鼻]
华为第一!激光雷达的分不算吗???!
明明是辅助驾驶为什么换个智驾的名字就多贵几十万?
遥遥领先应该什么都是遥遥领先吧
小米出的榜没看头
假的,小米才是智驾第一,什么都是第一![好生气]
发这个的时候麻烦去查下深圳那边发的一个法规文件!就算是l5斗士车主担责!车企最多承担智能驾驶系统故障导致的损失,并且要你自己去和他们要!就算到了l5取消了方向盘,最多是智能驾驶造成的违章有可能不扣分!毕竟方向盘都没了你也没办法阻止!但也只是有可能,肯定还需要严格取证的!你们一天天做梦想着l3就任何事故车企担责,真的不觉得好笑吗?你想死还得人家车企给你赔钱?骗保的保费和生效条件都省了是吧?直接买车自杀?
华为连L3的测试资格都没有还有脸吹第一,脸皮太厚。
智驾除了华为其它都是自吹
到什么时候啊,已经有人接了,不是说哪个城市已经开始无人出租车了吗!!
一个自己做的包浆的图了
小米智驾不是第一阵列吗?怎么成倒数了?
我特爹来了,你们都是垃圾
特斯拉的连小鹏都比不了
特斯拉真这么国内都卖了!
谁评的?
成都还是杭州来着,开启无人出租车试运营。原来的出租车司机不是在举报就是在举报的路上,抢了太多的活,出租车司机出车就赔钱,不出车吃不上饭,公司都快运营不下去了。
排这名有啥用?你不按实际体验来算力,算力也得你会用这个算力才行啊。算力高,你算法不行有啥用呢?你实际体验不行,再高有什么用?
这话说的。要保险公司干嘛的
L5自动驾驶出事车企才要负责任
自己驾驶不行吗,,非得用无人驾驶
l4才是。l3是车主自负
米吹说小米智能驾驶世界第一,就问耗子搞不搞
让我担责,车企表示不可能,绝对不可能[墨镜][墨镜][墨镜]
哈哈,果然,有我米的榜单才是真榜单,其他都是假的。
也要看谁违反交通规则,如果自驾违反交通规则引起事故就是车企负责
假的,某米不是排第一
安兔兔没有升级,一升级,小米就第一
现在不评个分都不会做生意了是吧[滑稽笑]
人家萝卜都上路了,其他还在刷分!
奇瑞奇瑞,修车排队。亚迪亚迪,专吹牛皮。吉利吉利,也不咋地。长城长城,农村水平。
华为吹得最厉害 最会忽悠
都吹牛逼呢,真刀实枪的。没一个敢上。
特斯拉好像在美国说是会对自动驾驶的事故负责,谁知道真假?
不是有个国货之光吗?胆大妄为
L4才由车企负责,你先去看清楚L3是啥
只有比亚迪敢接
在坐各位都是垃圾
用安兔兔跑分[开怀大笑]
遥遥领先
百度无人出租人已经运行多少年了,也算一份子吧
当然遥遥领先了不止一点点是一大截。
打分的明显用心了!!
马斯克整天吹牛逼吹上天,你倒是把困在空间站的阿三接回来呀
不是敢不敢接,车企负责本来就是L3的要求。能达到L3的就必须接受。
只要你不开放我就敢吹!你开放了我吹别的功能!承担责任?那是不可能的!
这个也能跑分
萝卜打车去接,全自动驾驶。
用excel做的啊,这下不得不信了
特斯拉 百度 谷歌 华为和其他
所以这系统最多到2.99,永远不会有真正的智能驾驶
华为敢接[抠鼻]
特斯拉能自动驾驶?
智驾只有华为
除了华为问界是智能驾驶其他的如蔚来、小鹏、理想、吉利、长安、奇瑞这些都是垃圾中的垃圾。
如果达标了还是出现问题怪谁?
0到1是最难,23456都容易。
华为早就承诺了,智驾出事故由华为负责,还是说谁敢,呵呵呵,华为敢,你特斯拉敢?
怎么没有百度,百度不会营销而已,感觉智驾实力国内应该比那些天天牛🐮的强吧。
最早做自动驾驶的百度现在怎么了?
[抠鼻]华为多不是一个赛道的,别人一个系统玩的,这两个怎么能尿的到一起。就跟苹果安卓一样。
BYD呢?
L3出来后,出了事故要车企负责,哪个车企敢接?
特斯拉造假而已
算法是车的数量和里程跑出来的
是骡子是马拉出来溜溜,不要整一些没用的数据
自动驾驶应该具备自行避开拥堵,自动识别无标线道路的能力
特斯拉主动提出因自动驾驶造成的损失承担全部费用
从哪又弄个野鸡榜?L3国家已经发布试点企业名单了好吗
简介:感谢大家的关注
谁平的分,依据是什么,还有就是华为数据你是怎么得到的
原来华为不是世界第一啊,我一直以为是
特吹爱怎么吹就怎么吹
L2.9999的遥遥领先去接
只有华为系统国内无图智驾,别的来试试
奔驰在美国和德国都通过L3自动驾驶认证一年多了,说明西方政府是允许L3车辆上路的,至于特斯拉为什么到现在都没获得L3认证,甚至申请的新闻都没有,估计只有马斯克知道了
明天就出自动驾驶,定价多少钱?肯定还要买自动驾驶服务吧,怎么定价?网上人均法拉利,20以下车一张嘴看都看不上,我想问一句说这话的人你有车吗?以我自己开的车贬值不算,一个月700公里两箱油,一箱油320,保养一年一次1200保险4000!4万公里换胎,平均一万一条选个中等价位的380不过分吧。我家北方的还要备用雪地胎!自己算下成本!车是说换就换的?我姥家房子才15万左右一套。有钱人除外,有钱人在哪?北上广深对吧,车是交通工具,你见过北上广深的早晚高峰吗?自动驾驶完全就是添乱!
一群连l2都做不好的人,竟然怀疑人家无限接近l3的水平[滑稽笑]
特斯拉第一?这排名真搞笑。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
真正达到L3的竟然是油车
L3通过国家要求企业的有上汽和吉利,那些新势力还是不靠谱
我一直以为小米是世界第一呢
这个问题很好解决 使用这个系统收费3万。然后车方投保5000 一切都
凭什么我米才36分,我问你凭什么[doge][doge][doge][好生气][好生气][好生气][好生气]
特斯拉高阶智驾在国内不开放,而且就算开放了目前最少再多掏6.4万买,路上跑的大多数都是低配,有个毛的人买特斯拉智驾系统,国产都送了
自己做出来的,黑其他车企罢了
萝卜快跑就是啊,无人驾驶的出租车,深圳坪山这边蛮多的
牛逼
担责任是不可能的
l3真出来,厂家不会背锅的,随便一句人为干预了操作,完事,你还提供不了证据,证据在别人手里
你们可能对智能驾驶和智障驾驶没分清楚,所有推崇智能驾驶的人希望你们在路上死机或者卡了没有响应,哈哈,到时看看是智能还是智障
林志颖开的是特斯拉吗
如果以后全都用智驾,事故率肯定比现在低。
你这么说的话,萝卜快跑算什么呢?
看到这个榜单我就笑了,国内正在测试运营的几家无人驾驶出租车企业连榜单都进不了,而这几家天天营销的PPT还可以排名前列,真是搞笑。
小米36分??小编,你完了。
为什么要给小米打分这么低,为什么要把华为放在第三而不是第一,为什么就没有OPPO和vivo?所以,你弄出这么个排名恐怕不是间谍就是汉奸吧!告诉我们举报方式,我们要检举揭发这起明显的抹黑阴谋!已经二十一世纪了,人民是看不惯这种赤裸裸的叛国行为![抠鼻]
华为第一!激光雷达的分不算吗???!
明明是辅助驾驶为什么换个智驾的名字就多贵几十万?
遥遥领先应该什么都是遥遥领先吧
小米出的榜没看头
假的,小米才是智驾第一,什么都是第一![好生气]
发这个的时候麻烦去查下深圳那边发的一个法规文件!就算是l5斗士车主担责!车企最多承担智能驾驶系统故障导致的损失,并且要你自己去和他们要!就算到了l5取消了方向盘,最多是智能驾驶造成的违章有可能不扣分!毕竟方向盘都没了你也没办法阻止!但也只是有可能,肯定还需要严格取证的!你们一天天做梦想着l3就任何事故车企担责,真的不觉得好笑吗?你想死还得人家车企给你赔钱?骗保的保费和生效条件都省了是吧?直接买车自杀?
华为连L3的测试资格都没有还有脸吹第一,脸皮太厚。
智驾除了华为其它都是自吹
到什么时候啊,已经有人接了,不是说哪个城市已经开始无人出租车了吗!!
一个自己做的包浆的图了
小米智驾不是第一阵列吗?怎么成倒数了?
我特爹来了,你们都是垃圾
特斯拉的连小鹏都比不了
特斯拉真这么国内都卖了!
谁评的?
成都还是杭州来着,开启无人出租车试运营。原来的出租车司机不是在举报就是在举报的路上,抢了太多的活,出租车司机出车就赔钱,不出车吃不上饭,公司都快运营不下去了。
排这名有啥用?你不按实际体验来算力,算力也得你会用这个算力才行啊。算力高,你算法不行有啥用呢?你实际体验不行,再高有什么用?
这话说的。要保险公司干嘛的
L5自动驾驶出事车企才要负责任
自己驾驶不行吗,,非得用无人驾驶
l4才是。l3是车主自负
米吹说小米智能驾驶世界第一,就问耗子搞不搞
让我担责,车企表示不可能,绝对不可能[墨镜][墨镜][墨镜]
哈哈,果然,有我米的榜单才是真榜单,其他都是假的。
也要看谁违反交通规则,如果自驾违反交通规则引起事故就是车企负责
假的,某米不是排第一
安兔兔没有升级,一升级,小米就第一
现在不评个分都不会做生意了是吧[滑稽笑]
人家萝卜都上路了,其他还在刷分!
奇瑞奇瑞,修车排队。亚迪亚迪,专吹牛皮。吉利吉利,也不咋地。长城长城,农村水平。
华为吹得最厉害 最会忽悠
都吹牛逼呢,真刀实枪的。没一个敢上。
特斯拉好像在美国说是会对自动驾驶的事故负责,谁知道真假?
不是有个国货之光吗?胆大妄为
L4才由车企负责,你先去看清楚L3是啥
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百度无人出租人已经运行多少年了,也算一份子吧
当然遥遥领先了不止一点点是一大截。
打分的明显用心了!!
马斯克整天吹牛逼吹上天,你倒是把困在空间站的阿三接回来呀
不是敢不敢接,车企负责本来就是L3的要求。能达到L3的就必须接受。
只要你不开放我就敢吹!你开放了我吹别的功能!承担责任?那是不可能的!
这个也能跑分
萝卜打车去接,全自动驾驶。
用excel做的啊,这下不得不信了
特斯拉 百度 谷歌 华为和其他
所以这系统最多到2.99,永远不会有真正的智能驾驶
华为敢接[抠鼻]
特斯拉能自动驾驶?
智驾只有华为
除了华为问界是智能驾驶其他的如蔚来、小鹏、理想、吉利、长安、奇瑞这些都是垃圾中的垃圾。
如果达标了还是出现问题怪谁?
0到1是最难,23456都容易。
华为早就承诺了,智驾出事故由华为负责,还是说谁敢,呵呵呵,华为敢,你特斯拉敢?
怎么没有百度,百度不会营销而已,感觉智驾实力国内应该比那些天天牛🐮的强吧。
最早做自动驾驶的百度现在怎么了?
[抠鼻]华为多不是一个赛道的,别人一个系统玩的,这两个怎么能尿的到一起。就跟苹果安卓一样。
BYD呢?
L3出来后,出了事故要车企负责,哪个车企敢接?
特斯拉造假而已
算法是车的数量和里程跑出来的
是骡子是马拉出来溜溜,不要整一些没用的数据
自动驾驶应该具备自行避开拥堵,自动识别无标线道路的能力
特斯拉主动提出因自动驾驶造成的损失承担全部费用
从哪又弄个野鸡榜?L3国家已经发布试点企业名单了好吗