308匹马力，百公里油耗5L不到，长安福特蒙迪欧运动版怎么做到的？之前同事梁岩试驾过了，聊聊车：

★ 用到跟丰田一样的功率分流混动技术（PSD），不同的是，蒙迪欧运动版上来就给你2.0T发动机和140kW大电机，系统综合功率227kW，即308匹马力。如果只看动力参数，它已经比思域FL5 Type-R、伊兰特N、高尔夫GTI等前驱性能车还要强了。所以跟丰田常用的阿特金森循环的NA发动机相比，蒙迪欧运动版在动力表现上是要强出不少的，开起来的实际体感也更接近燃油性能车，加速过程线性且强劲，特别是中后段表现明显强于丰田那套。蒙迪欧运动版的避震也来得比较有韧性，高速弯车身姿态控制得不错，即便是在山路中激烈驾驶，其平衡性也很不错，转向比较中性，不会有推头的感觉。

★ 油耗也有惊喜，之前在大理我们进行了实测，全程82km，平均时速大概在60km/h左右，全程开了空调，最终平均油耗4.7L/100km，很好地兼顾了大马力和低油耗。

★ 其实这台车以前叫EVOS，但它本身跟蒙迪欧就是同平台开发的，这回归纳到蒙迪欧车系下也算是听劝了，毕竟“蒙迪欧”这三个字对于消费者来说会更有情怀和归属感。

★ 车子长宽高4920/1920/1600mm，轴距2945mm，算是大块头了，所以后排空间没有问题，身高185cm的梁岩坐在后排还能翘个二郎腿。

★ 最后再聊聊内饰吧。车子看起来科技感很足，特别是几乎贯穿整个车舱的大屏幕，无论是UI设计、流畅度还是功能丰富度都挑不出短板。

车子月初的时候上市了，低配20.98w高配22.98w，对于家里不方便安装充电桩又想体验“油电双爽”用车生活的，蒙迪欧运动版其实是一个不错的选项。#混动就要大马力##试驾##在苏州早晚高峰平均油耗多少#