刀片式电池新作品，吉利神盾短刀电池来了。#吉利发布新一代刀片式电池#

这吉利神盾短刀电池最让我记忆深刻的点就是天花板级别的针刺实验，中汽中心8针同刺实验，超国标8倍，神盾短刀电池实现了。

我挺害怕现在车企只卷价格战的，既然要卷，大家一定要卷安全测试，比如针刺实验翻8倍，这个我支持!

同时神盾短刀电池也是全球首个5.8毫米口径真弹贯穿电芯不起火的，这都属于超纲的安全测试，非常刺激。

神盾短刀电池长度580毫米，相比传统长刀电池缩短约40%，内阻和发热量都更小，能量密度也来到了192，采用湿法双涂层隔膜，配氧化铝等耐热涂层，让电芯在遇到严重碰撞时隔膜不容易断裂，涂层不容易收缩，从而提升了电池安全性。

创新的铝箔熔断技术可以让电芯在遇刺后主动形成坍塌，形成新的绝缘层阻断短路。这项技术有点像轮胎自补胶工作逻辑，吉利电芯工程师为了摁住热失控真的想了好多办法。

抑制短路，就是抑制热失控，这思路可以的！

而神盾电池包层面也是CTB构型，可以适配大吉利集团旗下接下来规划的多种车型，为新车的车身刚性，能力密度，车内空间布置都打下了很好的下段基础。

其实相对于神盾短刀电池对总整车总布置的价值，我更看中他们对安全的追求。目前汽车价格战正在轮番上演，我早就说过接下来就看哪家先跳出价格战的怪圈了。新能源车不是袜子衣服塑料盆，这是高科技产业，涉及高智能，高安全，咱没必要像以前卖袜子塑料盆那样每天都比谁更便宜。

电芯安全无小事，每出一起新能源起火事故都是对公众安全的威胁，都是老百姓新能源消费心态的打击。吉利神盾短刀电池在这样的环境下努力卷电芯安全，卷8针同刺，卷电芯短路阻隔，这都是有利于行业的做法，值得关注。