广州白云机场,太搞笑了,为什么还在不断扩建规模呢? 刚才跟一个朋友聊天,朋友问了这个问题。 他的意思是:深中通道开通之后,广州白云机场肯定会流失一部分客流,最先流失的应该是中山客流,中山到到广州白云机场150多公里,而中山到深圳宝安机场只要22公里。 广州白云机场除了可能流失中山客,还有珠海等客流。毕竟大家都会优先选更近的机场。 老罗觉得还挺有道理的,你觉得咧?
广州白云机场,太搞笑了,为什么还在不断扩建规模呢? 刚才跟一个朋友聊天,朋友问了这个问题。 他的意思是:深中通道开通之后,广州白云机场肯定会流失一部分客流,最先流失的应该是中山客流,中山到到广州白云机场150多公里,而中山到深圳宝安机场只要22公里。 广州白云机场除了可能流失中山客,还有珠海等客流。毕竟大家都会优先选更近的机场。 老罗觉得还挺有道理的,你觉得咧?
你是不用考虑航线和航班数量还有时间吗?离得近就一定会去近的吗?白云机场的定位是高于宝安机场的,白云机场是华南的航空枢纽,也是三大航南航的总部基地,无论航线还是航班数量,都要好于宝安机场,而且有些乘客对选择航司还有飞机也有要求,有些乘客就是喜欢坐某个航空公司的航班,或者喜欢坐宽体机,但是近的机场没有我想坐的航司或者去的目的地所飞的飞机是中型机,还有时间也对不上,比如我喜欢坐南航,更喜欢坐宽体机,经常往返广州上海,我肯定去白云坐啊,南航的基地,而且南航往返广州上海的飞机航班多,时间也容易对得上,执飞的机型基本都是宽体机,是南航内所有的宽体机型都有执飞。离得近不一定就会去,还要考虑自身出行的因素。
粤西客会猛增
深圳機場的定位肯定不如白雲機場,客流還有粵北的。
珠海中山江门,以后不少旅客可能选择佛山高明的珠三角机场
深圳的航线数量远比不上广州,要增加航线还会受到香港机场的制约,空域不够用。
国家建设公路、桥梁和机场是为了更好为人民服务,不是为了某个地方争客流量。
肯定会抢了客流
南通机场离我家2公里,为什么我还去100公里上海浦东机场,定位不一样,我出国都要去上海浦东机场
珠三角广州白云机场老大位置是越来越强的 其它小机场飞飞支线 解决下临降
该来的一定会来,哪怕200公里也会来,深圳没有机场吗?还不是有一部分人来广州
广州白云的航班比较多 价格也更好
番禺建机场合适
中山要建机场了
小篇,不要以你的业余眼光去看这事。没有潜力的,是不会去做的。广东还规划了几个新机场,都在较偏远的地区。
白云机场定位是国家主枢纽机场,宝安机场定位是国家辅助枢纽机场,航班资源早就已经安排好了
建不建不会考虑中山客流的!!!
中山最合适
白云机场客流比高峰时期下降太厉害了,能恢复到2019年已经不错了
在目前白云机场的地方扩建是应该的,看不懂的是在高明的机场,人口密度那么低
粤西粤北也有很多客人啊
白云机场的地勤服务是一二线城市机场里面服务最差的,没有之一
深圳,珠海加大航线数量,航班数量,对白云机场是大杀。但深圳,珠海机场规模小,承担不了更多的航线航班数量,除非填海扩建,
珠海要飞国际航线为啥要跑去广州,澳门香港不香吗,更便宜班次更多
坐飞机的人会越来越多,不用担心这个。中国是发展中国家,除去被淘汰的交通方式外,需求会不断增长。
妈的,深圳的航班太贵!
白云机场太大了不应该扩建了
我离南宁200公里 离广州400多公里 但是我坐飞机都是去广州坐[哭笑不得][哭笑不得]
难道以前中山的旅客全都是来广州坐飞机的???
珠三角机场不建了?
没坐过飞机吧,除了几个一线城市的航班,是你想飞就能飞的吗?有些航班哪怕你在黑龙江都要来广州飞
远近的问题不大,大的问题是,哪怕只有一公里,要是没有要坐的航班,还得去100公里外的机场……
广州变成深圳郊区
性价比决定命运
中山珠海这种乡下地方,影响能多大,人都没几个
小编证明你就做一个市井小民,卖菜小贩的眼界和格局
深圳宝安机场好没人性的,那些路到处用围栏围着,只有他们出租车知道怎么走
说这话的人真天真,可能平时都不怎么看新闻,就是因为白云机场太繁忙,才启动广州第二机场建设,白云机场是华南的中心机场,是中山客流可以影响的吗?况且中山过去的也只是少部分
白云机场多年雄居中国第一客流机场,实在人太多了,所以要扩建T3和新建高明机场
就知道你们会在这方面意淫,白云是枢纽不是宝安所能代替的。第一,往中山的每天很多人坐飞机?不是很多吧,而且在白云和宝安可以选的也就是一部分人。第二,中深没开通,从中山到宝安也比到白云近啊,有毛影响。第三,几乎各国的总领事馆都在广州,这也是航线多的一个重要原因。中深开通唯一开心的是原来一直在宝安坐飞机的那一班中山人,其它的都是在意淫
眼光决定了你的格局
鼠目寸光
南航是中国最大的航空公司,基地就在广州,你想多了
对白云机场影响有限但对珠海机场影响很大。
战争需要
不要买广州机场的股票就是了。
如果广州白云机场到澳洲悉尼机场机票价格是2000元,而深圳机场机票价是4000元,你会选哪个机场?
还会损失江门地区的客流
长三角机场才多,二三十个,跟风严重
你牛津大学毕业,百度一下再出来现世啦!
有些国际航线宝安是没有的。我的日本客户都是从白云机场,再到深圳来的。眼光局限你们说什么呢。
当初新机场建设时就是选址有问题
国内大部分地方,这两个机场都有航班,中山珠海那些,肯定选深圳的啊,一下高速就到机场,多方便
忘了还有个珠海机场,要分流早分流了!
你才真搞笑
请问贫道的小电驴能开过深圳去嘛?
小接媳何其多,鱼,羊
珠海才不去广州
小编和朋友眼界跟不上了,我广州还要建几个机场,不用跟深圳抢,我们全球抢
客流算什么?人家要做的是物流
为什么还有那么多人舍近求远从东莞深圳去白云机场坐飞机?
笑了笑了!估计白云机场只有中山客!
广东的影响力是国家GDP的引领者
不知道有什么好争的,主要看机票价格和好不好停车,另外还有目的地
完全是𣏌人忧天
江苏每个城市差不多都有机场,广东要坐飞机有些地方跑几百公里去广州坐
都别争,C919产量上来后,C929又可以量产时每个地级市建一个机场,既是大规模基建又是高附加值制造业投资,拉动经济增长,多方受益
流失什么,深圳还有人跑广州坐飞机,深圳宝安机场航班少,白云机场航班多
问问广州人为什么去香港搭国际航线