X田：“把油箱做大是套路，把电池做小是技术！刷新某项记录，是单纯的加大油箱和电池？” 比亚迪：“2C大哥，他在说你！” 2C：“瞎说，明明在说你！” 比亚迪：“我家的油箱不是最大的，论油箱大小你家的700才是王者！” 2C：“那说就说了呗，” 话说，把减配说得这么清新脱俗的，X田应该是第一人了吧？[呲牙]
X田：“把油箱做大是套路，把电池做小是技术！刷新某项记录，是单纯的加大油箱和电池
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X田：“把油箱做大是套路，把电池做小是技术！刷新某项记录，是单纯的加大油箱和电池？” 比亚迪：“2C大哥，他在说你！” 2C：“瞎说，明明在说你！” 比亚迪：“我家的油箱不是最大的，论油箱大小你家的700才是王者！” 2C：“那说就说了呗，” 话说，把减配说得这么清新脱俗的，X田应该是第一人了吧？[呲牙]
全汽车生产链数据造假王国真精致
曾经不屑一顾，现在满屏针对。越混越差
丰田进口皇冠85升油箱咋不说！
真是无耻，别人用十几度电池，你用1.8度。别人60L油箱，你用43L，别人油耗3.9，你4.0，敢情你才是技术，你才是真良心？还有价钱呢[捂脸哭]
人家700吹最省油了吗？
没听说过700说油耗低的话呀！怼错地方了！
倭系易拉罐一月一鞠躬[滑稽笑]
电池和油箱容量减配怎么应对 低情商：减配降价促销 高情商：降低电池容量和油箱大小才叫真技术
生命得不到保障，省再多的油钱都是替别人省的。
把铁皮做薄才是技术，重要的是，做薄了数据还是合格的（造假[滑稽笑]）
车皮再薄一点可以跑更远
丰田混动一代一代的没什么技术变化和老款油耗一样，23款雷凌双擎还没最老款双擎省油，一样也跑八百多公里，现在六万公里了，22年车表显五点多六点多左右。老款表显貌似五个。
大电池大油箱还能保持大空间，大油箱你嫌重可以不加满啊，但是哪一天你遇到像08年雪灾的情况，你会很后悔为啥油箱那么小，有大油箱还为啥不加满油。
坦克700油箱大，问题人家从来没吹过续航啊，也没吹过自己省油啊[得瑟][得瑟][得瑟]倒是比亚迪还有奇瑞一直在说续航啊，什么满油满电能跑一千公里
开了30年车，没听说哪款车被喷油箱大的，现在网上大批小作文以及海量评论喷某款车油箱大[晕]
电池小了价格可没少
2c是什么？小编自创的？这种小众用语看不懂的点赞
过两天它们又要鞠躬了
X田的那个电池有1度吗？还说什么浅充浅放，那么小的电池稍微一用就放干净，随便一充就满，明明就是重度充电重度放电
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
卧槽……四儿子店烧了居然是水龙头引起的[害羞][害羞][害羞]
斯密马赛
798才是技术，
和吸能理论有一拼
我就想问一下现在第五代的技术是吧？那前四代的是什么[捂脸哭]
倭车还有脸在中国吹，造假王，真垃圾
电池小，还卖得贵，利润空间还是很大的
减配就减配，别说什么先进技术
别人没用能跑2000多公里做宣传，别人也没挂绿牌说是新能源汽车，别人更加没说要取消燃油车呀！！！
说什么都是废话！垂死挣扎没用！看销量，没有几个车主是傻的。
电池做小度数变大或一样才是技术，电池小了度数也少了是个屁的技术[打脸]
只管胡说，被揭发大不了鞠个躬
开丰田汽车，享背时人生
比如没刹车的霸道
比亚迪月销量3万的时候，也在搞技术，，，但没有车企针对比亚迪。比亚迪推出dmi后，销量爆炸式的增长。从月销量3万，增长到月销量34万。。。还是经济不景气的时期。还记得当初全球车企在说：缺芯片。比亚迪说的是：不缺芯片，缺产能。
油箱大不大无所谓，底盘上的空间不用也是浪费，大电池才是刚需[狗头]
电池做小确实是技术，但是你能把电池的体积重量做小之后不影响容量吗？
一出事，日系车就碎成渣渣，前段时间一辆宝马撞碎了一辆马自达。我就想问，怎么过的测试？全靠造假？
你们说的这个吧