加多少油是我的事，想用大油箱时咱得有

电池做小才是技术，脑袋进了多少水才能说出这话

这么多车企内涵比亚迪，是因为比亚迪用降价挑开了新能源车企的遮羞布，比亚迪的一位老总就曾说过，早两年电池成本增长，你涨价无可厚非，可现在电池成本暴跌，降价更应该理所应当才对，而在其他新能源车企眼里，比亚迪这一套打法是“损害同行利益”、“破坏良性竞争”，是不讲武德

我抖音刚看到一个主播，吹特斯拉，说成本高降价有限，喜欢就买。论到比亚迪就是秦plus 7万多，还会再降。这是真不要脸啊

三鞠躬，数据造假最牛逼。还有谁？

还要我说啥

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

君子坦荡荡，小人长戚戚

曾经说“丰田的混动能理论上做到最省油，但是因为发动机无法最佳工况运行，所以做不到”，“dmi油直驱没有常规变速箱”结果被朋友喷的狗血喷头举手告饶[笑着哭]。实际上因为电－电传输的功耗损耗低易控制，所以比亚迪的大电池弱发动机策略是一种非常聪明的做法，扬长避短效果好。丰田的混动如果没法做到油发动机的高效区间覆盖全工况，那在节能上很难压过比亚迪了。希望比亚迪该申请不该申请的专利都申请了，也让小日子难受一下。

又是比亚迪爽文，呵呵，买奇瑞，买吉利，不要买比亚迪

不管你买啥车都得感谢迪子，没有迪子老百姓哪享受到今天这价格，没有国产哪有今天这配置[抠鼻]

最没用的合资车企，没有一点自己的技术

自从秦l发布以后，现在油车的油耗普遍下降了2l。我也不知道为什么。我自己车油耗8个，网上却只有6个。我一出声就被喷[滑稽笑][滑稽笑]

鬼子东西能省的都省了，恨不得就给你个车壳，卖的死贵，也没安全性，还在吹，要真优秀为何要各种限制保护市场，放开市场平等竞争，分分钟把它干倒闭，真当西方人都傻子，不知道啥是好东西。

9万9的丰田插电混动倒是出来啊。。。。我只想要个绿牌

天天造假夭天吹！

一汽丰田亚洲龙发生交通事故车内5人身亡，一个安全气囊都没开。卡罗拉.荣放……安全测试造假被迫召回。生命只有一次，为自己负责。

第一次见把缺点美化的这么好的

日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。

比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。

好事，以前发个什么大中型SUV都叫汉兰达杀手，现在丰田发个车，还必须扯比亚迪了，这个地位交换了。

嗯，丰田五大杀手锏确实牛逼，[哭笑不得]

一样价钱，为什么买小电池，小邮箱的！

BYD:我们也不需要靠削减安全气囊 使用超薄汽车外壳蒙皮 泡沫防撞梁 各种减配和以次充好零配件 卖车靠炒作然后加价 双膝跪地换市场（丰田章男北美因汽车刹车失灵道歉鞠躬赔款）

当年的索尼东芝日立松下夏普三洋等牛逼得很，还不是被中企干趴下了？相信中国的力量！

要么燃油，要么纯电。混动车是我最不能接受的。保养，维修成本加倍！

曾经不屑一顾，现在说不依赖什么什么，还以小胜大，至少把比亚迪当对手了。

不管好坏，日系车不买。

十年前觉得丰田的混动技术很牛现在看来纯粹脱裤子放屁，既没有新能源车的提速快行驶质感和长时间停车开空调这些优点又有电车以后电池衰减更换的缺点，就为多省那一两个油搞成这样的混动真没必要[思考]

不是丰田内涵比亚迪，是广汽。丰田虽然人品也堪忧，还不至于如此下作。气人有，笑人无，很多时候，家里人比外人更怕你飞黄腾达。

丰田无疑是混动的老大，小电池才是正道。只有那些巨婴才不愿意承认别人的好。

丰田后面的混动技术就是比亚迪的

丰田造假被罚。

是比亚迪在雇佣水军造流量吧，是谁在蹭流量没电逼数

等哪天你的价格跟比亚迪看齐的时候，我会考虑一下你的。[得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]

以前丰田发布新技术会正眼看一下国产车吗？而现在满眼都是标杆！

吹牛谁不会 东西量产出来再说吧

丰田再先进跟广汽有毛关系，人家不给你用你能咬人家？！

嫉妒比亚迪的技术 产品价！

就算你丰田大佐车宇宙无敌天下第一又怎么样，我们还不是一样买比亚迪汽车[赞]

有本事不要油箱，不要电池，还能卖到998，就是你丰田牛逼，

小鬼子造假出了名了

如果还是油混基本没戏了 至于L4就想问问哪两款车获批牌照可以正式生产销售的

十年某田，三十年某迪

日本小弟弟嘲讽比亚迪的大

为啥不学棒子，说大油箱，大电池，大电机都是你们丰田的技术

正常，像手机，以前都对标苹果！后面都硬扛华为！

主要是合资车企就那点研发费用怎么和国产车比。

勿忘国耻，支持比亚迪干死小日子！！！

[思考][思考]这个账号有点精神分裂的味道

没想到迪子这么快就成了外国车企的标杆

依赖啥，依赖减自重么

电池就像固态硬盘一样都有循环寿命限制的，越小使用寿命越短

树大了招风啊

现在7月3号了，去过的说说啊……这玩意跟他说的一样吗？

丰田，本田，电车都是杂牌车

看到日本人鞠躬就烦，没好事。

能卖798不？不能退下吧

买车难道喜欢油箱小一点，真有病？

L3都没造出来后L4

哇，丰田这么厉害啊，我选比亚迪。[滑稽笑]

L4级，出事车企赔钱不？

日本汽车造假的还少吗

混动车用大油箱，脑子绝对有问题。混动车保持1000公里续航足够了。不可能有人开了1000公里找不到加油站的。

躬将精神还在那吹呢！丰田的丑闻上个月才爆出来就被你们洗白了？

不依靠大电池，大邮箱 那就依靠小轮胎，小轮毂，泡沫防撞梁，织布座椅，CD收音机中控，手刹拉杆，，，，，，，，，剩下的，你们再加

丰田杠比亚迪？不是丰田天下第一么，杠比亚迪干啥？

考驾照将会成为历史吗？

日本亡我之心不死 我坚决抵制

1000升重型油箱，加一次油一个月薪水。

那个啥啥破车为了多跑几百公里还要加装副油箱。甚至还有原厂就有副油箱的。

虽然我自己都是开的丰田车，但是把电池做小才是技术，这得多无耻才说出这样的话[哈哈笑]

别吹了，丰田电车也采购比亚迪的部件。

大小便如果哓的马路上跑的丰田电车是比亚迪跟他干出来的吗？

问题是丰田的电池体积小，容量也小啊，能量密度有突破吗？

前几天刚送走个比亚迪的客户，这又送走个比亚迪的同事，这一天天的。

我们丰田PPT做的好的，都去当干部了！

没有离合器这个也能拿来说吗？

用大油箱可以，请上蓝牌可以吗！？加个最多跑几十公里的电池，就成新能源了！？

不依赖大电池大电机，其实就是告诉你这东西低成本低性能。

没有大电池，你的自动驾驶靠什么为动力？难道你的电脑powered by oil engine？

现在的丰田除了品牌，还剩下些啥了？

不说别的，丰田的设计丑。

牛头说的这三样正是大家梦寐以求的配置 关键2.9 你做得到吗。

你倒是出来啊！消费者眼睛雪亮的，不是靠你嘴巴吹出来的。

日系车，最安全！！！谁反驳，谁上天堂！！美国人都说好的车。尔等屁民，怎能反驳？？？日系车就是好！美国人就坐！！还要开着下地狱！！！你们说对吗？！

丰田被央视点名造假，你买我不买[捂脸哭]

貌似夸丰田贬比亚迪，实则是反之道而行之，为比亚迪打广告。

外观真丑，都什么年代了，还这样[墨镜]

老总都站到台上发话了，写文案的哪个敢对着干？我等着加价排队，我想试试，算了再排队等要憋不住了

小电池？可不可以理解为节省成本

丰田的守旧其实是日系车的通病！

看着像出租车

丰田算杂牌电动车

凭上坡不跟汉兰达，马路三老妇，买Toyota的都是抱了孙子当孙子人，就不要跟比亚迪比了，年轻人与老年人买车习惯不一样

啥情况？丰田不是放弃电车了吗？专心他的氢燃料电池，又回来搞什么？

老谈过去的辉煌就证明已经日落西山了

所有车企都在发布会对标比亚迪，就像当初所有手机厂都对标苹果一样的道路

目前L2辅助驾驶都需要人工干涉，还L4，就算能智能驾驶了，有多少人敢把命交给一个电子设备。

豹5一出来全网各种黑，秦L出来后也是各种黑，然后各种技术比它还厉害的也出来了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]