现在的飞机发动机越造越大，最开始波音737的发动机直径只有1.03米，后来直径增

焚尽指间的娱乐 2024-06-30 10:53:07

现在的飞机发动机越造越大，最开始波音737的发动机直径只有1.03米，后来直径增加到1.52米，现如今更是达到了1.76米。还有波音777X，它所使用的GE9X发动机直径更是高达3.4米。这样做有什么好处？飞机发动机堪称是“工业皇冠上的明珠”，它的制造难度非常大。如果把发动机造的大一点，可以提高加速的空气的效率，效率提上来了自然也就省油了。但是飞机发动机并不是越大越好，发动机做的太大，所产生的阻力也会增大，那就得不偿失了。

0 阅读：11609

评论列表

老侯 118

2024-06-30 17:00

涵道比越大，发动机越粗，越适合大推力，提高燃油经济性。但太粗的发动机不适合高速度（超音速）
韭菜鸡蛋 71

2024-06-30 11:07

客机，又不要求超音速，效费比才是最看重的
能吃能睡 68

2024-06-30 21:56

就是因为过大过重，争加速会导致机头上仰！正经方法是重新调整机身配平，但他为了省钱省事，用软件自动找平，实际上就是抢夺控制权调整机翼让机头向下。对抗上仰！进入这种状态如果遇到气流就有机率进入死亡俯冲！机率不高，但是你赌不赌？PS：已经出现三例，全都是垂直向下撞击大地粉身碎骨！[抠鼻]

拌面回复:

有说是软件错误，但我不赞同这种说法，因为机身设计不合理后可能遇到N种情况，这些数据不可能在软件编程时就能全部获取

07-02 12:18

用户16xxx53 回复:

根本原因是机体与发动机不匹配，本来应该重新设计机体为了降成本没搞。

07-01 15:47
nba1999 43

2024-06-30 14:26

起飞撞鸟的几率也大了三倍

且听风吟回复:

1.76的平方除以1.03的平方≈3。3倍！大了2倍。

06-30 18:44

且听风吟回复:

半径的平方也一样！求的是面积比不是吗。你就是算四分之一直径也行

06-30 18:42
影随心动陈曦 17

2024-06-30 19:25

波音矮脚虎737装大直径发动机重心失调是经常出事的原因
行者 14

2024-06-30 16:43

面积比是直径比的平方

大漠孤烟回复:

人才

07-01 07:27

我有一个朋友回复:

半径比的平方吧

06-30 18:14
来客 8

2024-07-01 09:06

小编没啥可写了，骗点回复
湖上青玉柳 6

2024-06-30 19:54

客机要的是省油，风扇直径越大越省油
左佐 6

2024-06-30 17:58

好处是波音飞机老是出事
用户53xxx33 6

2024-07-02 16:10

有的人闭眼吹F35的发动机多先进，也不看看F35的发动机的涵道比都多大了！这就是F35为啥叫肥电的原因！
那个 5

2024-07-01 07:51

过大不一定过重，新材料嘛
古月照今尘 3

2024-07-01 20:10

听着像扯淡
r_b_h

2024-06-30 17:03

所以波音一个劲的往下掉