看到这个商场地库16年没换过的广告纸，仿佛时间凝固了。
那一年是奥运会，东风日产才五周年，销量已经破100万台了，那个方头方脑的奇骏刚引入中国，轩逸还是一辆有点小贵的小康车，更不要说纯小资 SUV 逍客了，左下角那个“强劲动力和上佳燃油经济性”的HE16DE 引擎，日产从2005年用到了现在，我们以前的工作车 NV200就是这个发动机， 现在马上就要第四代了，当年确实强劲，但是有烧机油的通病。
这个“兼顾顺畅驾驶及极佳燃油经济性” 的 CVT 当时确实是高技术，也真省油（六七个油很低了）但应该加一句：里程大了容易断钢带。
总感觉日产还是没怎么变，现在轩逸的核心卖点还是这两样东西[笑cry]但是这个火热的市场变得实在是太多了。
汽车不应该太进取。那不是玩具。电车没有十几年的市场检验根本称不上成熟。手机不成熟死不了人。但是电车不成熟容易把人弄熟。这个时代。绝对会在历史上被后人大书特书。而且。一定没什么好话。
16年了，轩逸还是那两样卖点，一点也不上进，在中国销量还能在前三里面找到他，你说气人不？人家都等了国产汽车16年了，你们怎么还没赶过来啊？
这都没褪色
这广告做的好，现在看还很清晰鲜亮[抠鼻]
不思进取的日产，可惜了！
我家骊威还在开[捂脸哭]
10年前做汽车销售的时候，那时候骐达确实出了名省油，好多同事同行买了骐达
这广告牌质量杠杠的
手动档的NV200确实好开，变速箱调教很好，中低速动力响应非常好，车本身重加上满载开空调动力衰减也不太明显。
这广告打得值！
这广告位是租了99年吗
打电话过去问问看
那时候买大多数是因为选择性比较少
倭系易拉罐符合倭寇鬼子劣根性，守旧不思进取
我的10年轩逸5万公里开始修，后来每年都有一点七七八八的小毛病，在20万公里的时候终于修不下去了，发动机仓里的东西都崩溃了，
日产给了一年的钱，享受十年的待遇，这是怎样一种管理
我家第一辆车，09款轩逸1.6自动挡，落地价17
不安全
那时候骐达是真好开，后面该cvt就是辣鸡
已经到技术的天花板了
骊威不停产就好了
良心广告商
不思进取的玩意儿，还好意思出来哔哔
估计这个4s店都倒闭了
这广告位难道不收钱吗
这个1.6发动机不烧机油呀，我之前有台骐达那会的骐达还是4at呢
手动NV200，日常通勤45万公里。连帅客也上红标HR16