同比亚迪一样，欧拉海外卖的最好的前三国家分别是：巴西、泰国和以色列。 侧面也能总结出国产品牌海外爆款市场的一些特征，比如：政策利好，国家都鼓励发展新能源汽车；对华品牌接受度高；自己没有自主汽车品牌的国家；当然也有其他原因，之前专门分析了国产品牌为何卖爆以色列？ 回到欧拉，相对其它国产品牌，欧拉在德国市场的表现也不错（欧拉闪电猫，海外名欧拉07在德国和英国市场也开始陆续交付），有点费解的是，德国人给我的印象标签，严谨刻板的怎么会喜欢呆萌的欧拉呢？ 最后一个国家，欧拉在新西兰1辆的销量，我推测大概率欧拉退出了新西兰市场，只从开电动车要征收道路税后，新西兰今年的新能源汽车市场一片哀嚎。 退出或许是更有目标地进入新市场。