小米汽车正式宣布七月份产线调优维护，虽然没有公布需要多长时间，但是网上的消息大家可以参考一下。

小米也宣布“7月1日起，小米SU7 系列交付进一步加速，锁单后预计交付周期最高可缩短5周。”那么：

以近两周3000+的交付，推算“调优维护”后的小米产能肯定是远远大于3000多台的周产能的！这个产能已经足够冲击10万台/年了！那么“调优维护”后来产能肯定是大幅提升才对！会达到4000台/周？5000台/周？就算7月休一周，产能支持1.2万以上应该是小菜一碟儿。

目前的供应链应该也能支撑3000台以上的周产。从供应链的角度上讲七月份至少应该有1.2万以上的产出

“交付周期最高可缩短5周”更是意味着不会低于6月交付水平，在还有上市期间“确定”5万多未交付订单，这几个月大批“新增”之下，1.5万/月应该是常态了吧（也符合年度冲击12万的需求）！

不双班制的时候就有接近万台每月的产能表象，双班了之后还是万把出头的产能表象，如果“调优维护”以后还是万把台的月产能，为啥要“调优维护”呢？总不能不顾未交付订单，年中“调优维护”就是为25年做储备吧？25年的产能新增难道不能交给二厂吗？

本文其实还没有着重讲“双班制”产能呢，如果从这个角度入手，“调优维护”后的产能更🐮

#电电怼怼##汽场全开#