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#航天# 【美国柯林斯公司退出国际空间站新型舱外服的研制探索】

最近，美国国家航空航天局（NASA）在国际空间站（International Space Station）的舱外航天服故障越来越多，引起了对这个宇航服问题的关注。

期间，之前选择开发替代升级舱外航天服的柯林斯航空航天公司，表示正在终止研制。

2024年6月25日，RTX公司子公司柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace）的发言人在给SpaceNews的一份声明中表示，该公司和美国国家航空航天局（NASA）已同意根据两年前签订的合同中的任务订单，退出合同。

该公司表示：“经过彻底评估，柯林斯航空航天公司和美国国家航空航天局（NASA）相互同意，根据当前探索舱外活动服务（xEVAS）任务订单进度和技术状态，终止研制。（中期评估不合格。）柯林斯公司仍致力于支持美国国家航空和宇宙航行局（NASA）和载人航天计划。”。

美国国家航空航天局在6月26日的一份声明中确认，柯林斯公司将结束舱外服开发工作。该机构表示：“不会对任务订单再进行后续拨款等工作。柯林斯认识到其开发时间表不支持空间站的时间表和NASA的任务目标后，同意了这一行动。”

NASA于2022年6月宣布它选择柯林斯公司和Axiom Space公司参与xEVAS项目，开发新型商用舱外服，并提供给NASA用于国际空间站的相关活动。NASA随后授予一份给柯林斯的正式研发合同，要求为国际空间站设计一套舱外航天服。同时，Axiom公司收到的是，为阿耳特弥斯登月任务开发舱外服的任务订单。

柯林斯公司曾公开报道，研制合同进展顺利！2024年2月，该公司表示它完成了舱外服的原型服测试。在一次产生20秒微重力的抛物线飞机上进行了验证飞行。丹尼·奥利瓦斯（Danny Olivas）是美国国家航空航天局（NASA）前宇航员，后来成为柯林斯公司（Collins）的首席测试宇航员，他当时说：“我认为，这是一套性能更好的舱外服。”。

业内消息人士表示，他们认为柯林斯公司终止研制的主要原因是成本超支以及进度严重滞后。因为这是一份固定价格合同。

美国国家航空航天局（NASA）没有说明将继续寻找新舱外服研制公司以及需要采取什么步骤（如果有的话）。

除了Axiom和Collins，SpaceX已经独立开发了自己的宇航服，将在北极星黎明号私人宇航员任务中进行测试。该任务计划最快于7月中旬启动。

去年7月，Axiom公司开始研究如何将其研制的月球宇航服扩展用于国际空间站，同时，柯林斯公司也在研究如何将其国际空间站宇航服用于月球任务。Axiom一直专注于阿耳特弥斯任务，最近还与NASA和SpaceX进行的综合测试，以演示其研制的月球舱外服如何与星际飞船登月舱和阿耳特弥斯3号任务的其它设备设施相匹配。

柯林斯宣布这一消息之前，美国国家航空航天局（NASA）在国际空间站（ISS）连续两次太空行走因舱外服问题而推迟。宇航员马特·多米尼克（Matt Dominick）在太空行走计划开始前不久报告了“舱外服不适体”问题，美国国家航空航天局（NASA）取消了6月13日的太空行走。美国航天局没有详细说明具体问题。

NASA宇航员特蕾西·戴森（Tracy C.Dyson）和迈克·巴拉特（Mike Barratt）计划于6月24日进行另一次太空行走。然而，就在气闸的外舱门打开时，Dyson报告说，服装漏水！“实际上到处都是水，”航天员报告说，水变成了冰，在她的头盔面罩上形成了一层。后续，重新连接了脐带，泄漏情况消失。但作为预防措施，美国国家航空航天局取消了太空行走。该机构6月25日表示，宇航员检查了宇航服并检查了未来太空行走的程序，但没有确认7月2日计划的太空行走是否会如期进行。

目前在空间站上使用的太空服被称为舱外机动装置（EMU），已有数十年的历史，随着服役年限的增长，出现了许多问题。2022年，美国国家航空航天局（NASA）推迟了几个月使用这些宇航服进行例行太空行走。当时一名宇航员报告称，在太空行走结束时，他看到自己的面罩内侧有一层薄薄的水。NASA得出结论认为，是“服装集成系统性能问题”而不是特定的硬件缺陷导致了水的形成。

美国国家航空航天局安全顾问已经就老化的服装配套的电路系统及电子仪器设备等带来的风险，发出警告一段时间了。NASA航空航天安全咨询小组在2019年的一份建议中指出，“不可否认的事实是，国际空间站运行中使用的40年的电子设备正接近使用寿命的尽头，”该建议呼吁“在EVA（舱外活动）风险无法控制之前，立即过渡到新的舱外服系统。”