东京这种街面设计，没有极宽阔的马路，给步行人群和底商留足生存空间，看起来就热闹很多，北京的街道相反，太宽阔，少底商。
另外还有招牌设计，这个不知道原因，香港和东京的招牌是延伸出建筑主题的竖形霓虹灯牌，五光十色，这个在中国大陆也没有，没这么有色彩。
总体来说，是街道和店牌让东京和香港显得更市井味一些。
东京这种街面设计，没有极宽阔的马路，给步行人群和底商留足生存空间，看起来就热闹很
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东京这种街面设计，没有极宽阔的马路，给步行人群和底商留足生存空间，看起来就热闹很多，北京的街道相反，太宽阔，少底商。
另外还有招牌设计，这个不知道原因，香港和东京的招牌是延伸出建筑主题的竖形霓虹灯牌，五光十色，这个在中国大陆也没有，没这么有色彩。
总体来说，是街道和店牌让东京和香港显得更市井味一些。
那是小编肯定还没来过重庆
人就喜欢凑热闹，凑在一起。我也是
看过一篇文章，是巴西利亚造城的经验和检讨：适合人居的城市不能太大，街道不能太宽，功能分区不能太分明，没有人想在宏伟而毫无生气的城市生活。
中国就堵死了 车一个不要走
这不好的现象！防害市容整洁，限期拆除广告铭牌，店牌文字不统一，乱放现象长期存左，违法乱规多…
确实更喜欢这样的街道，接地气
国内城市，尤其开发区街道太宽，聚拢不了人气。大家摆个摊，还经常被城管抓……美其名曰城市美化。我们需要的是烟火气、接地气的生活！
这种在中国是步行街。需要有，但不能多，很影响交通。城市已经很堵了。