美国又开了个大大的国际玩笑，可怜的两个美国宇航员回不来了，原计划6月14日返回，但如今滞留太空，更令人沮丧的是推迟至不早于7月，如果飞行器故障不能按时解决，考虑到空间站的食物、水、氧气等生存条件，那对太空中的两名宇航员就凶多吉少了！ “星际客机”是美国宇航局的商业载人航天项目中的一个关键环节，也是美国航空产业的希望所在。 这个工程原本预定在2017年完成它的第一次载人之旅，但是因为技术上的问题以及预算的超出，它已经被几次延迟了。“星际客机”从2019年开始，只进行过2次无人驾驶试验，但都出现了不同程度的失败。 “星际客机”在六月五日完成了它的第一次人类飞行测试，它将两位宇航员威尔莫尔与威廉姆斯送入太空。但没过几天，由于氦泄露等问题， NASA被迫延期返回。 从六月十四号到最近的七月六日，返回时间一次又一次地往后推，这让全世界的航天界和民众们都捏了一把汗。 宇宙之中，每时每刻都是危机重重。威尔莫尔与威廉姆斯两位被困在太空站的宇航员，他们所面对的，并不只是精神上的压力，更多的是来自于现实中的生存问题。 虽然在太空站上有大量的食物，水和氧气，但是，这些资源不是无穷无尽的。在这种情况下，如何在有限的空间内进行有效的配置，保证航天员的安全，是 NASA和波音面临的一个难题。 另外，长时间的空间生活也给航天员的生理健康带来极大的挑战。失重会引起航天员骨质疏松和肌肉萎缩等一系列疾病，长期飞行还会对航天员的精神健康产生不利影响。 所以，如何在最短的时间内，将这艘飞船的问题解决掉，将宇航员们带回地球，就成了摆在他们面前的头等大事。 而“星际客机”的研制与生产厂家，波音在此次事故中所受到的冲击可谓是空前的。波音公司多年来在航空工业中占有重要的位置，但是最近几年，由于一些工程的失败和延迟，引起了人们的普遍怀疑。 从737 MAX空难，到“星际客机”的多起事故，波音公司的声誉与品牌形象均已遭受重创。 在这次的太空停留中，波音被指控在设计和制造方面有重大的疏漏。据报导，美国国家航空航天局和波音公司在此次发射之前就已经意识到这架“星际客机”可能会出现漏油的情况，但是他们还是决定冒险一试。 但是这种不顾人命，过分追逐商业利润的做法，使得波音公司的处境变得越来越被。 美国太空领域的主要组织， NASA在这次事故中也受到了极大的挑战。如何既能保证美国航天事业的发展，又能保证宇航员们的安全，就成了 NASA不得不考虑的一个问题。 在推迟返回的这段时间里，美国宇航局公开发布声明，他们会在“星际客机”出现问题时，完全支持波音的检查和维修工作。 与此同时，美国国家航空和宇宙航行局正在研究其它的解决办法，以保证宇航员的安全回到地面。比如，向国际太空站派出另外一艘宇宙飞船去营救，或是借助别国的太空资源开展合作。 不过，就长远来看，美国宇航局和波音公司应当从中学到一些东西，在寻求技术革新与商业利润之时，一定要将人的生命安全置于第一位。 而这一事件也再一次突出表明，需要开展全球空间协作。在高风险、高投入的空间开发领域，没有哪个国家能独自完成全部的使命与挑战。加强国际合作，共享资源与经验，携手应对各种风险与挑战，已成为国际航天领域的一项共识。 对美国而言，抛弃沃尔夫条款等限制性条款，积极寻求国际合作机会，共同推进人类太空事业的发展，已成为其今后的发展方向。 唯有如此，美国才能继续在世界的竞争中立于不败之地，并为人类对宇宙的探索作出更多的贡献。 美国航天员在太空停留是一场沉痛的灾难，但同时也给我们带来了许多有价值的思考与启发。 在追求科学发展、实现太空梦的过程中，一定要时刻记住，人的生命是第一位的；我们必须同心协力，共同应对挑战与困境；在当今的经济全球化背景下，各国应加强合作，分享成果。唯有如此，我们才能携手谱写人类空间发展新的篇章。 （信息来源：红星新闻：波音载人飞船出故障，宇航员“流浪太空”归期难定，最后还得靠SpaceX去接？） 【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改