电费有很大弹性,有家充的会便宜很多。不过保养,油车一年也就是500,与电车其实是一样的,因为电车必须去四儿子,油车完全不用
现在油车就保值了?说句不好听的十年油车和十年电车都是废铜烂铁,电池报废价格绝对比油车高,而且你看看现在的市场,电车除非有故障的或者已衰减严重的,比油车保值多了,十几万的车身五六年随便都还值五六万,这还是基于市场新车价格下探冲击下的保值率,油车车说二手,新车普通家用车都流落到十万以下了,而且很可能还没触底,说明你现在买随着新车价格继续下探,你正在无形贬值,而且油车基于油价肯定还是上涨的认同率只会继续下降,继续走高的使用成本下还去博取它保值率?
电车不保值,贬值太快!油车方便!电车出行不方便!还要看电量!危险系数高!
油车省电费 电车省油费 [滑稽笑]
这要看这车要来干什么!商用选电车(如货拉拉、嘀嘀、的士),家用选油车!
油费1万大概跑15000公里,电车电费大概900,家里充电,每公里大概5分
电池为啥6000修理费
这小编是个很坏的骗子!!!油费这一项除去现在的对比方法,他故意给电车少算燃油税的钱,汽油一半是税,这大家都知道,这对电车不会少收的,还有电池的更换问题,充放电超过2000次,电池基本报废,换一次少的那点油钱得一次补上,这还不知道够不够?换2次车基本无残值,这个小编算了吗??电车省油,但不一定省钱!!!
之前上班比较远每个月油费2500-3000,后面换了电车一个月120,现在电车开了5万公里了,你说剩了多少钱
电车保养一年6000块?我选择油车,省钱又省心!
这个电车6000的修理费是怎么得出来的?
开电车可以,坐就算了,油门一放就像踩刹车一样,很难受,所以我一个人就电车,坐人就不开了,没舒适感太招罪
我总结一句:一年里程数3W以下的,选择油车,超过的选择电车。
通勤的时候开剁椒鱼头,周末出游开油车,平时晚上出去喝酒就打车。
只是比费用就片面了,黑龙江的,没钱,没车库,用二手油车太香了。都知道电车好,可在边远地区,就不好跑长途。我还开手动挡呢,所以,这也是我的一面之词,勿喷!
停车费用应该会少一半,保险费用应该要少2000左右,电车基本都是厂家质保,没啥修的,修理费用很低
换电池你是只字未提
油车2.0t后驱,目前一年少了两万养不了这车。 油费1.2万左右,停车费至少4000, 过路费1000,保养2000,保险5000,
估计电车也该收养路费了!
电车高峰期充电,费用和油车一样
三年电车真实数据,油费节约7W多,保险和以前油车是一样的价格,第一年是送的保险,保养每年两次免费,没候修理过不晓得修理费,目前电池里程衰减了5%不到
家里有一辆油车刚好又要添一辆车的,第二辆远电车,如果买第一辆车还是建议油车,如果为了所谓的省钱把油车换电车的话,真不划算,我现在就开着车龄12年的油车
[抠鼻]等你们都买电车了,嘻嘻,车子就要去专门的地方(类似油车的加油站)专用的桩,分慢充快充特快充,类似92,95,98油,开始也许也便宜,一毛多,而后会慢慢因为亏损而提价,最后也跟国际煤价天然气挂钩,一个星期调一次。至于养路费,排污费啥啥啥的自然也会算到电费里[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
油车基本全方位吊打电动汽车:电动汽车加速马路杀手,刹车五菱宏光,安全性油罐车,上高速老头乐,乘客晕车性海盗船,续航相当于马车,就是最落后的交通工具,白送我开都不要
普通人现在买车,当然是买便宜的电车,吃了这波国家政策的红利,起码未来几年都能享受这个福利,如果只考虑买一台车长久用个十几年这种那就只能买油车。
他的修理六千我估计差不多,因为厂家保换电池是有个前提的,就是不能有在外面其他店修过的记录,现在修车都是插电脑检查,一插电脑,就留下痕迹了,原车厂家的4S店维修肯定要大大的高于一些小店。也不可能每年都是六千,但是如果你后面换大件了,什么的,均下来,也差不多
油车果然更香,一年修理费油车才300-3500,电车却要6000,这差距也太大了吧
你他不说换一次电池多少钱,沙雕
没有谁香不香的,没钱交电费的,肯定买油车,没钱买油炒菜的,肯定要电车
放个屁,小编你说香不香?
胡扯,一看就没开过电车。
什么电车一公里要2毛,每年维修费要6000?你买辆电车,你就会知道这在胡说八道
我电车一年跑了六万公里在单位充电还不用花钱,算算账吧[抠鼻]
电车省油钱,保养也便宜,长期看更划算
保险扯蛋
为什么电车的保险那么贵
电车保养一次200左右,2万公里保养一次
埃安保额13.7万车损,300万三者加强险一共2700
想省油就买电车,想省电就买油车[笑着哭][笑着哭]
乱算了,把电车算得几倍的高,电车谁开谁知道,保费贵500,二万公里保养一次,就检测一下,电池比整车还长寿,
电车自带一键火化功能,油车无论如何都比不了[哭笑不得]
年里程越多的电车越好,持有时长越长的油车越好。
这里面的数值是错误的,用来误导人
电车省油不省钱更不省心这是常识,没讨论的价值。
我只知道加油比充电更省事
为了省钱,结果可能把命搭上。
放心养路费和附加费还有充电桩的维护成本很快就能跟上,现在给你加了你不就不买电车了嘛,等缓缓肯定一样不少都加上,别急,对了电池的使用寿命也就三五年,换电池还能花一笔钱,燃油车你需要换油箱吗?燃油发动机三五年就得更换?
车位费电车有优惠,停车费电车可以直接停充电桩那,就说在充电,可以蹭,电车没有违章一说
放屁
保险是油车的一倍???维修也是1倍???哪来的数据?我的电车今年2200保险,油车是不是只要1100?
胡说八道!
没说养路费在油费里。电车没有养路费的。
油价已经包括养路费了,如果电车每月交500元养路费,不送牌,交车辆购置税,还有销量?
给家充电,还有阶梯电价呢!
冬天就知道油车和电车的区别了
我选择打车,没那么多逼逼事,多养个祖宗浪费我时间
又想骗我们买电车?!绝不上当!!!
电车不适合长途 电车容易自然放烟花
什么违章一次500?
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
文理不通[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
3500块的电费,纯家充你可以开4万-5万公里,我给你算高点,你也可以开3万以上公里。 3万公里的油费你才1万?你再搞笑?
电车唯一缺点是不保值,但是在油车大幅降价的情况下,保值就是虚的。前年30万买的宝马,今年25万就能拿下,二手卖23万,亏7万。。[捂脸哭]
说走就走的旅行 油车说没问题 电车要考虑考虑
电动车就该通通倒闭
好比青菜萝卜各有所爱,没啥可比的。
一句话,只要还可以购买和使用驾驶油车,我会一直坚持使用汽油车,柴油车!
电车远一点的半路充电贼难顶,高速上服务区都要塞死
没钱就买电车。。。
有本事把养路费,各种税摊给电车
对比你还是打车吧,就拿油车本身来讲bba又算什么呢?一点性价比也没有,没人买了吗?
不知道你们是怎么计算的?油车反正我一年总费用才8000左右
相同价位的车子保险不会差那么多,别瞎逼逼
肯定电车更香
充电焦虑
没必要对比,每天两点一线跑的少的电车合适,经常目的地不确定的油车方便
简介:感谢大家的关注
电费有很大弹性,有家充的会便宜很多。不过保养,油车一年也就是500,与电车其实是一样的,因为电车必须去四儿子,油车完全不用
现在油车就保值了?说句不好听的十年油车和十年电车都是废铜烂铁,电池报废价格绝对比油车高,而且你看看现在的市场,电车除非有故障的或者已衰减严重的,比油车保值多了,十几万的车身五六年随便都还值五六万,这还是基于市场新车价格下探冲击下的保值率,油车车说二手,新车普通家用车都流落到十万以下了,而且很可能还没触底,说明你现在买随着新车价格继续下探,你正在无形贬值,而且油车基于油价肯定还是上涨的认同率只会继续下降,继续走高的使用成本下还去博取它保值率?
电车不保值,贬值太快!油车方便!电车出行不方便!还要看电量!危险系数高!
油车省电费 电车省油费 [滑稽笑]
这要看这车要来干什么!商用选电车(如货拉拉、嘀嘀、的士),家用选油车!
油费1万大概跑15000公里,电车电费大概900,家里充电,每公里大概5分
电池为啥6000修理费
这小编是个很坏的骗子!!!油费这一项除去现在的对比方法,他故意给电车少算燃油税的钱,汽油一半是税,这大家都知道,这对电车不会少收的,还有电池的更换问题,充放电超过2000次,电池基本报废,换一次少的那点油钱得一次补上,这还不知道够不够?换2次车基本无残值,这个小编算了吗??电车省油,但不一定省钱!!!
之前上班比较远每个月油费2500-3000,后面换了电车一个月120,现在电车开了5万公里了,你说剩了多少钱
电车保养一年6000块?我选择油车,省钱又省心!
这个电车6000的修理费是怎么得出来的?
开电车可以,坐就算了,油门一放就像踩刹车一样,很难受,所以我一个人就电车,坐人就不开了,没舒适感太招罪
我总结一句:一年里程数3W以下的,选择油车,超过的选择电车。
通勤的时候开剁椒鱼头,周末出游开油车,平时晚上出去喝酒就打车。
只是比费用就片面了,黑龙江的,没钱,没车库,用二手油车太香了。都知道电车好,可在边远地区,就不好跑长途。我还开手动挡呢,所以,这也是我的一面之词,勿喷!
停车费用应该会少一半,保险费用应该要少2000左右,电车基本都是厂家质保,没啥修的,修理费用很低
换电池你是只字未提
油车2.0t后驱,目前一年少了两万养不了这车。 油费1.2万左右,停车费至少4000, 过路费1000,保养2000,保险5000,
估计电车也该收养路费了!
电车高峰期充电,费用和油车一样
三年电车真实数据,油费节约7W多,保险和以前油车是一样的价格,第一年是送的保险,保养每年两次免费,没候修理过不晓得修理费,目前电池里程衰减了5%不到
家里有一辆油车刚好又要添一辆车的,第二辆远电车,如果买第一辆车还是建议油车,如果为了所谓的省钱把油车换电车的话,真不划算,我现在就开着车龄12年的油车
[抠鼻]等你们都买电车了,嘻嘻,车子就要去专门的地方(类似油车的加油站)专用的桩,分慢充快充特快充,类似92,95,98油,开始也许也便宜,一毛多,而后会慢慢因为亏损而提价,最后也跟国际煤价天然气挂钩,一个星期调一次。至于养路费,排污费啥啥啥的自然也会算到电费里[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
现在油车就保值了?说句不好听的十年油车和十年电车都是废铜烂铁,电池报废价格绝对比油车高,而且你看看现在的市场,电车除非有故障的或者已衰减严重的,比油车保值多了,十几万的车身五六年随便都还值五六万,这还是基于市场新车价格下探冲击下的保值率,油车车说二手,新车普通家用车都流落到十万以下了,而且很可能还没触底,说明你现在买随着新车价格继续下探,你正在无形贬值,而且油车基于油价肯定还是上涨的认同率只会继续下降,继续走高的使用成本下还去博取它保值率?
油车基本全方位吊打电动汽车:电动汽车加速马路杀手,刹车五菱宏光,安全性油罐车,上高速老头乐,乘客晕车性海盗船,续航相当于马车,就是最落后的交通工具,白送我开都不要
普通人现在买车,当然是买便宜的电车,吃了这波国家政策的红利,起码未来几年都能享受这个福利,如果只考虑买一台车长久用个十几年这种那就只能买油车。
他的修理六千我估计差不多,因为厂家保换电池是有个前提的,就是不能有在外面其他店修过的记录,现在修车都是插电脑检查,一插电脑,就留下痕迹了,原车厂家的4S店维修肯定要大大的高于一些小店。也不可能每年都是六千,但是如果你后面换大件了,什么的,均下来,也差不多
油车果然更香,一年修理费油车才300-3500,电车却要6000,这差距也太大了吧
你他不说换一次电池多少钱,沙雕
没有谁香不香的,没钱交电费的,肯定买油车,没钱买油炒菜的,肯定要电车
放个屁,小编你说香不香?
胡扯,一看就没开过电车。
什么电车一公里要2毛,每年维修费要6000?你买辆电车,你就会知道这在胡说八道
我电车一年跑了六万公里在单位充电还不用花钱,算算账吧[抠鼻]
电车省油钱,保养也便宜,长期看更划算
保险扯蛋
为什么电车的保险那么贵
电车保养一次200左右,2万公里保养一次
埃安保额13.7万车损,300万三者加强险一共2700
想省油就买电车,想省电就买油车[笑着哭][笑着哭]
乱算了,把电车算得几倍的高,电车谁开谁知道,保费贵500,二万公里保养一次,就检测一下,电池比整车还长寿,
电车自带一键火化功能,油车无论如何都比不了[哭笑不得]
年里程越多的电车越好,持有时长越长的油车越好。
这里面的数值是错误的,用来误导人
电车省油不省钱更不省心这是常识,没讨论的价值。
我只知道加油比充电更省事
为了省钱,结果可能把命搭上。
放心养路费和附加费还有充电桩的维护成本很快就能跟上,现在给你加了你不就不买电车了嘛,等缓缓肯定一样不少都加上,别急,对了电池的使用寿命也就三五年,换电池还能花一笔钱,燃油车你需要换油箱吗?燃油发动机三五年就得更换?
车位费电车有优惠,停车费电车可以直接停充电桩那,就说在充电,可以蹭,电车没有违章一说
放屁
保险是油车的一倍???维修也是1倍???哪来的数据?我的电车今年2200保险,油车是不是只要1100?
胡说八道!
没说养路费在油费里。电车没有养路费的。
油价已经包括养路费了,如果电车每月交500元养路费,不送牌,交车辆购置税,还有销量?
给家充电,还有阶梯电价呢!
冬天就知道油车和电车的区别了
我选择打车,没那么多逼逼事,多养个祖宗浪费我时间
又想骗我们买电车?!绝不上当!!!
电车不适合长途 电车容易自然放烟花
什么违章一次500?
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
文理不通[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
3500块的电费,纯家充你可以开4万-5万公里,我给你算高点,你也可以开3万以上公里。 3万公里的油费你才1万?你再搞笑?
电车唯一缺点是不保值,但是在油车大幅降价的情况下,保值就是虚的。前年30万买的宝马,今年25万就能拿下,二手卖23万,亏7万。。[捂脸哭]
说走就走的旅行 油车说没问题 电车要考虑考虑
电动车就该通通倒闭
好比青菜萝卜各有所爱,没啥可比的。
一句话,只要还可以购买和使用驾驶油车,我会一直坚持使用汽油车,柴油车!
电车远一点的半路充电贼难顶,高速上服务区都要塞死
没钱就买电车。。。
有本事把养路费,各种税摊给电车
对比你还是打车吧,就拿油车本身来讲bba又算什么呢?一点性价比也没有,没人买了吗?
不知道你们是怎么计算的?油车反正我一年总费用才8000左右
相同价位的车子保险不会差那么多,别瞎逼逼
肯定电车更香
充电焦虑
没必要对比,每天两点一线跑的少的电车合适,经常目的地不确定的油车方便