+#东风奕派eπ008正式上市#eπ007纯电版累计交付破万台、eπ007+e

怜蕾评汽车 2024-07-05 20:38:18

+#东风奕派eπ008正式上市# eπ007纯电版累计交付破万台、eπ007+eπ008六月大定达8225台……对东风奕派来说,这是一个充满收获和喜悦的初夏。双车上市即上量,收获消费者认可,这对于新品牌来说是非常不易的成绩。

这段时间eπ008热度很高,该车在6月14日上市,真三排大六座、智能座舱,冰箱彩电大沙发一样不少,限时优惠到手价甚至直接打到了18.86万元,将大型家用SUV战场拉到了20万以内,给家用大型SUV市场带来了一次极限冲击。

家用大型SUV细分市场,实际上隐藏着旺盛的需求。此前,乘联会公布过一组销量数据,2023年,国内中大型SUV市场零售销量达到83.9万辆,同比大幅增长129.0%。

近期,中汽协也更新了一个数据,2024年1-4月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售264.9万辆,SUV车型需求依然旺盛。细分市场大型SUV中,销量前五的车型,自主品牌已占据三席,势头刚猛。这些数据再一次验证了家用SUV市场的利好趋势。

从车企角度,就出现了一个非常关键的问题——这些主流用户的核心需求到底是什么?尤其随着市场的发展,很多需求会不断变化,包括但不限于更舒适、更安全、更实用、更智能。所以,家用大型SUV黄金标准大致可以总结为:

第一点,真正舒适的大空间,5米车长、3米轴距才是真三排大六座,车辆尺寸既要满足全车六座的充足使用空间,又得适当克制平衡停车需求和驾驶品质。

就像东风奕派的“536”车型eπ008,5002mm车长,3025mm轴距,6座舒展布局,就完美符合了要求,既满足了乘坐的舒适感,又保证了驾驶的操控与乐趣,是当之无愧“舒适的家”。

第二点,有冰箱、彩电、大沙发等高频刚需配置。现在这些配置也逐渐成为了标配,但这不是为了看起来“奢华”,其核心是便捷、实用,让车成为可移动的小家庭空间。缺乏刚需配置的家用大型SUV,没有深度理解“家用”二字,真正满足黄金标准的产品一定是为了服务家庭、家人,给人一种“舒适的家”的感觉。

第三点,满载舒享体验,智能化配置齐全。如果说前面强调了功能价值,那这里就是具备情绪价值。拥有同级唯一的SOA智能座舱的eπ008,可以及时响应指令,不管是普通话还是像粤语、四川话等有代表性的方言都能快速识别,100%车机界面语音控制,如同多了一位生活助理。智驾方面可做到高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等,让开车变得更轻松。

第四点,价格得合理,权益要丰富。这对很多对价格敏感的用户来说,非常关键。目前市场上能满足黄金标准的车型本身就不多,就算能满足,价格也超出了许多人的预算。另一方面,同样重要的还有权益丰富程度,eπ008这次纯电、增程两个动力版本都只有一个车型配置,做到了起步就是标配,都是21.66万元官方指导价同价起售,权益上可享至高价值2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免,同时还有价值2万的静音舒享包和智能家电升级包免费送。再加上焕新礼、质保礼、金融礼、流量礼、交付礼等购车权益,限时到手车价18.86万元起。这个价格的优惠力度突破了市场的普遍预期,诚意拉满。

作为真实体验过eπ008的人,感觉它的优势除了前面提到的真大空间、智能化、价格合理等,更重要的是综合实力在线。它在保证空间的基础上,也有冠军级的底盘调校,保证舒适的驾乘体验。

它的整车能耗达到主流市场全球前列水平,有纯电和增程两种驱动形式,纯电的CLTC续航是636km,增程版的综合续航能到1300km,不管是通勤还是远途出行都绰绰有余。

而且,eπ008具有一定的爆款意识,它在尽可能地为用户创造惊喜和超值体验,像WANOS全景声、标配L2级辅助驾驶、智能后排娱乐屏等高频刚需的智能配置,突出了家庭舒享感。这些综合起来,已经远远超过了家用大型SUV的黄金标准。

作为东风汽车面向主流用户转型新能源的全新品牌,东风奕派在白热化的车市竞争中,创造了行业震惊的“奕派速度”。品牌面世7个多月,推出两款新车,快速上量,并且即将在8月交付eπ007增程版车型;全国门店已近400家,渠道扩张的态势迅猛;双车交付及大定数量快速增长,进入主流购车人群的决策篮子。

之所以能做到这些,与其突出的品牌优势息息相关。背靠世界500强、知名央企东风汽车,拥有55年造车沉淀加持,技术积累相当扎实,自主掌控核心专利达8071项,像eπ008采用的东风量子架构,就是东风全栈自研的技术。而兼具娱乐性和实用性的SOA智能座舱,也来自东风的核心技术。

不仅仅是技术实力,还有真正能给用户带去实惠的采购供应链优势等等。同时,东风汽车的品牌知名度也是一张王牌,可以让选择东风奕派的用户更加放心。这样的强后盾,是品牌能够迅速打开市场格局的原因与底气。

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评论列表
  • 2024-07-06 07:00

    新车推出速度这么快,基本不可能有100万km的路试……