比亚迪-腾势迟早要“死”在赵长江的嘴上!我就想问问,腾势现在是已经出了跟问界M9、理想L9同尺寸SUV了吗?还没上市就开始吹领先4、5年的时间了?要搞清楚,你还在路测,人家都卖了近10万辆了!这都好意思吹得出来?比别人慢一步就老老实实承认,调低点把产品做好,用销量来证明!而不是一天到晚说这些没用的![我想静静]
比亚迪-腾势迟早要“死”在赵长江的嘴上!我就想问问,腾势现在是已经出了跟问界M9、理想L9同尺寸SUV了吗?还没上市就开始吹领先4、5年的时间了?要搞清楚,你还在路测,人家都卖了近10万辆了!这都好意思吹得出来?比别人慢一步就老老实实承认,调低点把产品做好,用销量来证明!而不是一天到晚说这些没用的![我想静静]
没必要互相拉踩,都是优秀国内产业,至于销量得看市场选择,这跟炒股吹票写荐股小作文一样,市场不认没什么用。不会因某人吹而发生根本改变。目前从一些民间野生销售视频看M9确实是拿捏了这部人群消费心理。其它的还得看上市后市场反应,现在争吵意义不大。
比亚迪的车,做大一点的话,丰田本田都得跪,技术没人怀疑,车身小小的,关健是窄
不喜欢言过其实,但是不吹点牛皮,两个大嘴都快把比亚迪系定义为低端车了。事实上,汉是中大型轿车冠军,腾势D9是中大型MPV冠军,只有中大型家用SUV预判有误,迟迟没有推出来,也避免过早介入头部新势力范围激烈竞争。这一轮国产大车企,除了央企一汽东风长安,以及新势力蔚小理之外,其它都在试图攻击比亚迪。比亚迪对战的主要都是外资。
比亚迪的技术最少领先2代,但是就是被黑的太厉害了,要知道比亚迪玩智能化是在15年前,而自动驾驶的秦开发板是在十年前,而现在的所谓新势力厂子才成立了几年
BYD: 问界一家无事故自燃+ 理想一家无事故自燃 都比不上我家的唐dmi一款车的零头,技术遥遥领先。。[笑着哭]
高端车和家用车需求不一样,所以腾势N8属于失败品
长城的混动还号称十年内无对手呢!结果
吹牛当然是没有下线的
技术上确实追不上
赵括
N7丑到要死,改了之后照样。N8直接就躺平了,等着停产。就看N9咋样了,从前面两款SUV来看估计够呛,价格太贵,产品力很一般,没有性价比。
事实上我认为左格被奥迪踢出是有道理的,他的设计水平最多打70分。
说真的,比亚迪所有的子品牌都做的非常好,就腾势最拉胯。拿着最好的资源做成这样,营销好的不学,非得学菊花那样到处碰瓷,真不知道比亚迪看上他哪一点
比亚迪高端一定要大。
人家比亚迪这么多年造车经验了,照你这么说理想华为从没造车经验,一出来就是这么大车,还不能开了
腾势外观太个性了
腾势还没上市?
理想??它还能坚持几年??
死翘翘
外观丑,车机垃圾,智驾垃圾,除了与低端车一样的DMI,还有什么竞争力,高端车没那么好做。
赵长江,不知道王传福喜欢这个吊瓜啥
出大尺寸的就是领先??
三电机的话,别人真的一下子追不上
迷之自信。吃刀片电池和dmi老本,看不到管理上有什么进步。给工人涨工资也能多卖车,涨了吗?死不承认支架落后。@王传福王总,我的绿本什么时候给我,贷款还完一年了,绿本去哪了?客服不是说寄给客户吗?没有我们这些第一批支持汉的能有现在吗?服务在哪。售后跟缺心眼一样,轮胎扎了让店里去换轮胎,为啥?因为店里不能补不了胎。心里一万个x跑过,还想让我花30个w买byd,梦里什么都有
技术上领先四五年,有问题吗?
标太丑,能不能换个,还不如BYD
这货年初在微博上调整马斯克,说N7今年要吊打model Y,结果,呵呵,自己心里有点数
比亚迪不知道是怎么了?王总长的端端正正不像长城魏老板贼眉鼠眼,但比亚迪的车子除开腾势D9,其他的车型总是设计的土里土气的,样子实在不可恭维
赵长江是比亚迪这几个总里面的一个另类,哎。差距明显。
吹牛皮余承东如果称第二,在宇宙都没人敢称第一。
还在采用增程版的汽车,论技术都快进博物院了。如果拼油耗和比亚迪不是一个档次。
比亚迪这几年产品策略最大问题是没有推出类似L9和M9那样大尺寸的SUV