🐼纯电COOPER S艺术家，随意瞎拍一下[馋嘴]
这代MINI终于可以玩黑白对比色了，配色党福音。
车身装饰材质的组合更简洁，型面更丝滑，顺应了如今宝马集团新一代车型的设计大趋势。
相比车头，侧面和车尾的新鲜感更大，前者将MINI沿用多年的黑色防擦轮边取消，后者的尾灯几何则另辟蹊径，一套组合下来，路人回头率不低。
内饰最大的亮点，一是圆形中控屏+物理拨杆的操控区域，二是做工细腻且一丝不苟的电动调节座椅。
今天开了大几十公里的城市路，上车80%电量表显327km得续航，开了小60km，到了目的地续航还剩300km，续航又反向虚标了[二哈]
218马力的前驱电机数据不起眼，但驱动1.6吨的车身足够用，转向、加速、刹车的响应一流，开车的开心，坐车的不晕，难得。
行驶另一大惊喜是隔音和舒适性极好，MINI曾经的热血躁动，都被悄悄地藏在了卡丁模式里。
但说来惭愧，这车卡丁模式在周末的秦皇岛开了几分钟我就有点受不了了（太堵了…），反而是“放轻松模式”开得最久，特别适合压力山大的搬砖人[污]
#你的下一台车#
