两年前挑战一个大众或一个丰田，一年前挑战南北大众或南北丰田，如今挑战南北大众加南北丰田。三四年前，合资车几乎没有不变相加价的，喜提千年的收音机，如今骨折求买。你可以不买以比亚迪，但一定要感谢比亚迪把主流合资车价打下来

要等三个月，就问你等吗

L除了尺寸比较大，配置低价格高，L2都没有，高速肉噪音大。

轩逸这销量不分新老款吗，把国产车分新老款？

比亚迪现在太惨了，都要用一个品牌下面的一个系列下的一个型号去和人家的整个车型比较了

国产分的好细，要不要把颜色也分来算

懂车帝，那没事了

刚上市，生产线产能不够，这是主因

不拆分的话，秦plus数据更夸张，东西汉也能上来前10。懂车帝数据与易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾不一样，喜欢对比亚迪车型拆分，秦汉唐宋腾势混动/纯电莫不如此，不分青红皂白一刀两断，而对日产，问界，深蓝，零跑的车型却网开一面，如此这般操作厚此薄彼，能让很多潜在金主高兴。

所谓评车怎么绝大部分没下限？

什么人还在买轩逸？老头子吗？

以后国内就剩丰田和大众销量还可以，其它慢慢都要像现代马自达一样，有人说三星现代离开中国日子照样好过的很，等到再过个十年八年你再看，只要霉国霸权一倒，这些和霉国资本深度绑定的企业必将受到很大影响。

昨天问了，要等两个月以上

快去买轩逸，收音机特别稳定，能搜到好几个台

轩逸已经能代表日产所有的销量了，日产除了轩逸基本不卖车了！

懂车帝[哭着笑]

人家刚上市，产能还没上呢，看你们兴奋的？秦l必然会取代秦p成为跑量车的

等车时间太长，苏州地区一般45天到60天，才能提车，中低配时间更长！

所以说懂车帝还是懂车的，明年凡是迪子车型估计要按颜色来排名

秦plus纯电与电动各5千多，系列数据真是夸张。秦L是逐渐上量的，逐渐从两三千加到四五千了，后面周销量逐渐至上万辆 。

秦PLUS应该再细分55-120的三个型号，是这样前十都看不到了。

要等三个月提车，自然有的人会犹豫。

轩逸分经典和新轩逸，不应该分开统计吗？

一周4000+的销量，一个月都快2W的销量了这还低？咋的，现在别的品牌下面的单一型号的车月销量过2万了？

上市一个月，周销量五千还要怎么样？

1.5自然吸气动力太弱了，市区开开用电没问题，适合女生开

懂车帝

估计迟点要不但要细分车型，还要继续细分分豪华版、行政版，最后不行就再细分豪华版冰魄青、豪华版灰色，总之总有办法的[doge]

秦L就是个屁，发动机马力101匹，从来没见过动力如此弱的发动机，没有电机加持，走在路上都会被三大妈秒杀，取名外号叫老妈子。

这个燃油车谈续航有点尴尬。油耗低是好，但是这个没钱人的痛点。没钱买车的看重的是性价比。

论销售金额特斯拉3明显第一名！

一叶障目，买车的人在排队等交车，没有买车的在酸卖不出去。

必竟我国还是发展中国家，低收入人群大，买车还是选便宜的。

充值卡没钱了

难道秦不是一款车？？？分开算？？笑死我了。是比不过就想别的办法吗

一个杂牌车，开出去很丢人的

秦销量一周15200台车[开怀大笑]

第一，要等3个月。第二，3个月之后万一798了呢。

也就是说有6043条汪汪

本来靠实力也可以不错的飞得吹牛招致一部分人的反感和排斥了

秦L涨多少销量秦就降多少销量，都是自己碗里的肉，对别人没影响

主要价格还没有到位，现在容易背刺

这一年多买燃油车的确实要好好感谢比亚迪。

周销量5000并不是秦L的上限，而且周销量5000很少吗？

蠢，产能跟不上你不懂？

网约车不好干了，谁还买BYD

有没有一种可能是没有现车。

同样的配置，就是个加大车壳子，为什么要多花钱？

刚上市处于产能爬坡阶段，产能问题解决了，交了定金半个月内能提车的话，会把十来万的很多车打得满地找牙。

有没有可能是产量不够？

秦L销量不高不是因为产能不够吗 我等车都等两月了

这个产能不是一下想要多少就有的吧？

按轩逸德性驱逐舰秦puls秦l海豹06都算一个车。

不好意思，秦的销量是1.5w[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

我等了一个月

稍微懂点车的都不会买自然吸气的发动机

为了让友商心里好受点，秦l虚报了多少？

分的真实细！看谁崩的快！

拉长了多卖三方，能买BYD，是差那三万的人吗[哭笑不得]

哪来的野榜

比亚迪再叽叽歪歪的炫技术，下次统计按车架分开统计

秦L生产线供货及时吗？现在车市下一月两万销量少吗？

实在想不明白这个年代还在买轩逸的都是什么人

见到懂车帝，直接拉黑

海鸥垃圾车都有人买？

还有那么多人买轩逸呢？？

轩逸还是yyds啊

不加价还增配就是好车

那是因为产能跟不上

我们这里要等两个月。

不知道买比亚迪的人为何这么多 吉利几何 广汽埃安 长安起源深蓝等等做工应该都比比亚迪强吧 奇瑞也比比亚迪强 不知道为啥这么多人买

让子弹飞一会儿

是产能的问题[微笑]

狗粮到位

看不到统计的是一周的销量吗？[裂开]

前十里面五个比亚迪，来追我啊

什么是秦p混动，和纯电，分的真细，那特么是一个车好吧，非得分手动挡自动挡，现在自媒体唯恐天下不乱

说明跑滴滴的人多了

秦L产能。。。

你们最好都不要买，不要让我等车那么久，已经订了足足一个月了，车还没到店

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

比亚迪需要充电，风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。

比亚迪某些车型，售价都没有特斯拉利润高，还要排进来

10个车型，5个比亚迪，还不够说明实力？

打赢帕萨特迈腾雅阁凯美瑞天籁等就行了

兄弟赶快醒醒！现在是七月了！

月度数据都出来了！还搁这挖坟呢！秦你再细分细分！就看不见了！

不懂别瞎逼逼

这么急着咬，真是条聪明的狗，知道屎要趁热吃。

前十名，比亚迪占了5款。

鸡蛋壳轩逸能卖那么多，不怕死的真有那么多人？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

比亚迪和小米都是良心企业，合资车和华为都是黑心企业

人家一个秦系列，就卖了15000多台，你眼红不？

跟B级车比不就有优势了

产能爬坡而已。五毛党

承认比亚迪销量高很难吗？

合资不吹？

我15年买的15秦，9年多了，真的挺好

拿6月17日到6月23日之间七天一周的销量来忽悠人，一个月的数据出来不比这更有说服力？？？

统计学的含金量还在提升