从宝马530换成特斯拉是什么感受?! 525车主,换了毛豆,最开心的地方是不用给油老虎每个月花两千多油费了,每次充油卡都心疼不行,而且很好开啊,宝马太长太宽了,提速也比电车显的笨重太多,这些问题在毛豆身上都不存在。但是有一说一,坐五系确实比坐毛豆舒服,但是开五系没有开毛豆舒服。 #汽车知识# #汽车资讯#
从宝马530换成特斯拉是什么感受?! 525车主,换了毛豆,最开心的地方是不用给油老虎每个月花两千多油费了,每次充油卡都心疼不行,而且很好开啊,宝马太长太宽了,提速也比电车显的笨重太多,这些问题在毛豆身上都不存在。但是有一说一,坐五系确实比坐毛豆舒服,但是开五系没有开毛豆舒服。 #汽车知识# #汽车资讯#
30万电车,其实购车成本就22万,22万按机动车正常折旧率折旧,还有电池8万属于一次性直接预先投入的出行成本,衰竭到不合格后直接折旧到几千的,这个电池行驶几十万公里后报废也好,换电池也好,卖车也好,折算到出行成本就是0.3元/公里,加上电费,电车真正的出行成本是4毛一公里,而不是几分钱。就算是10万电车,电池占6万,开18万公里,也要0.3元加电费,而10万燃油车油耗低出行也就4毛5毛。所以电车油车其实出行成本差不多的。
胡说,新宝马操控性绝对OK
525没有y宽
宝骏吧还宝马
22款530,不喜欢y,也不怎么在乎油钱,又不是跑滴滴,一个月能跑多少,车是长了一点,有时候确实不怎么好开,习惯了也还好。
买得起车,还差那点油
智能联网的东西,普通人驾驭不住的,因为谁也不知道什么时候就会天降人祸!
特斯拉的底盘不是一般的硬,感觉跟我的五十铃货车空车的时候差不多。
黑的太没有水平了。
以前525,停高校门口还有女孩子打望,现在特斯拉,就再也没有了[拍手]
你这么在乎这点油钱,当初为什么要买宝马5?
十手宝马吗?
实话,我是523和Y换着开。Y好开、适用、省钱!
你家每天炒菜都用95的汽油是吧。。。